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概 述 Introduction
我国幅员辽阔，各地区的地理位置、气象条件、地层构造和成因，以及地基土的地质特征差异很大，有一些特殊种类的地基土分布在全国各地。这些特殊土各自具有不同于一般地基土的工程地质特征，如饱和软黏土的高压缩性，杂填土的不均匀性，黄土的湿陷性，膨胀土的胀缩性，冻土的冻胀变形以及地震区的地基液化、震陷等。本章简要介绍膨胀土地基、湿陷性黄土地基和液化地基的处理方法。
膨胀土一般指黏粒成分主要由亲水性矿物组成，同时具有显著的吸水膨胀和失水收缩这两种变形特性的黏性土。
在公路路基工程中，膨胀土处理主要有以下几个方面：填方路基，膨胀土填料处理及路堤边坡防护；挖方路基，路床稳定和路堑边坡防护；排水措施。
2 膨胀土地基处理
2 Treatment of Expansive Soil
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针对以上问题，在公路工程中主要采取下列措施：
路床处理
一般应挖除地表下或超挖30～60mm的膨胀土，并用改性的膨胀土或非膨胀土及时分层回填压实。
土料稳定与压实
强膨胀土不应作为路基填料，若不得已，应尽量选择膨胀潜势较弱的土料，并加以改良。改良的方法有掺石灰、水泥、砂砾石等，常用的方法是掺石灰，掺灰比一般为6％～8％。
膨胀土作为路基填料压实时，应采用高含水量和较高密实度的原则，碾压并以轻型击实标准进行压实度控制。
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路基设计
路基挖填高度不得过大，一般宜选择浅路堑、低路堤，其高度不宜大于3m。
边坡防护
排水措施
在建筑工程中，对膨胀土地基采用以下处理办法:
加大基础埋深
换土及砂石垫层
采用墩基或柱基加地基梁
桩基
湿陷性黄土地基处理 Treatment of Collapsible Loess
湿陷性黄土地基处理的目的是改善土的性质和结构，减小土的渗水性、压缩性，控制其湿陷性的发生，部分或全部消除湿陷性。
根据上部结构对地基的要求，可采用全部或部分消除湿陷性的处理办法。
全部消除湿陷性的办法即自基底处理至非湿陷性土层的顶面。
部分消除湿陷性的办法即只处理基础底面以下适当深度的土层，因这部分土层的湿陷量一般占总湿陷量的大部分。一般对非自重湿陷性黄土为1～3m，自重湿陷性黄土地基为2～5m。
常用的处理湿陷性黄土地基的方法有：
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灰土或素土垫层
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重锤夯实法
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强夯法
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土挤密桩法或灰土挤密桩法
05
石灰桩法
06
浸水处理
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