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2025年运输管理总结
运输管理总结1
今年以来,我所在市县交通主管部门的坚毅领导下,坚持以科学发展观为指导,仔细实行各级交通工作会议精神,紧紧围绕发呈现代道路运输业这一中心,以培育市场为载体,以提升品质为主线,以做好“三个服务”为目标,主动夯实工作基础,加大行业管理力度,不断转变工作机制,切实加强行业文明建设,努力提升道路运输行政执法实力和行业服务水平,圆满完成了各项目标任务。
一、全面完成全年的各项任务指标
至目前,底庙、马栏两个乡镇五级客运站、已经完成建设工作,清塬客运站已经完成土地征迁。全县拥有客运车辆187辆,客运班线38条,货运车辆2207辆,修理企业201家,完成客运量103万人次,同比增长17%,货运量1045万吨,同比增长22%,全县道路运输各项工作接着保持快速发展的势头。
二、主要工作方法及成效
(一)、以精细化管理为抓手,运输市场综合服务实力得到快速提高。
1、客运管理方面从简洁的数量投放型主动向限制总体数量、追求管理精细化转变,实现了我县客运服务品质快速提升。目前我县的通村客运事实上担当着县城通乡镇和乡镇通农村双层任务,我们为了进一步解决偏远地区群众候车时间较长、部分通村客运线路经过重点集镇时间集中于某一时间段,而平常发车班次不足等通村客运在去年运营中暴露出来的问题,我们在充分调研驾驭第一手资料的基础上,先后几次召开客运企业负责人、驾驶员代表、社会群众参加的座谈会,形成通村客运线路调整方案,并以公告形式将调整方案向社会广泛征求看法,最终形成了广泛共识,平稳实现对8条线路,11辆客车的调整。同时我们主动督促两家客运公司通过加强对车辆调度管理,通过提高发车班次、延长车辆运营时间等方式使通村客运真正担当起我县通乡镇和通村庄两大任务,保证群众便利快捷出行的需求。
2、货运管理由粗放型管理向有目的的政策调控转变,不断探究道路运输业强化支农的方式、方法。我县的货运运力由于种种缘由始终热衷于煤炭外运,往往造成我县农产品外运困难。我们从今年起先,从行业引导和政策调控两方面着手,变更了这一状况。今年8月份,我县马栏镇土豆销售困难,外运困难就是因素之一,我们急群众之所急,主动动员各方力气出办法、想方法,通过赐予肯定实惠政策等措施,动员了一批车辆参与马兰土豆外运,解决了群众燃眉之急,得到社会各界认可,中心电视台记者“走基层”栏目组对此事还进行了专题报道。
3、机动车修理、驾驶员培训等道路运输服务业行业管理手段由简洁审批向市场培育和调控转变,使我县机动车修理、驾驶员培训整体专业化水平明显提高。为了适应市场须要,提升我县修理服务档次,今年以来,我们通过派工作人员到我县王勇汽车修理服务中心进行现场指导,引导其主要负责人到其他企业参观等措施胜利实现了我县这家规模较大、修理阅历丰富的三类修理企业升等为二类修理企业。使全县有二类修理业户达到4家,三类修理业户197家。最大限度的为运输经营者供应便利的修理服务。由于历史缘由我县始终没有一家经营手续合法,管理规范,培训实力较高的驾驶员培训学校,今年我们主动协调各方因素,目前由我县职中驾驶员培训班和咸运集团旬邑驾校联合组建的咸阳市汽车运输培训学校旬邑驾校已经完成前期可研申报、初步评审等工作,正在报上级核准阶段,此项工作必将进一步提高我县驾培机构的教学水平和综合实力。
(二)、以品牌建设、诚信建设为载体,道路运输业社会形象得到快速提升。
1、文明创建工作深化开展。今年来我们结合“交通示范县建设活动”在客运企业中先后开展了“客运文明线创建”、“文明驾驶员竞赛”、“星级客运站创建”等活动,通过对先进的表扬,达到了以点带面,推动全县客运发展水平和服务实力的整体提高。
2、服务质量信誉考核制度全面落实。在接着坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时,我们严格落实《道路运输从业人员诚信考核方法》,将全县全部道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内,从平安生产、遵遵守法律规、服务质量等方面进行全面考核,将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来,我们对出租车乱涨票价,拒载,货运车驾驶员,超限运输等15名违章驾驶员列入“黑名单”进行重点严管。这些措施有力提高了我县道路运输业整体社会形象。
(三)、以“打黑”为着力点,确保了市场秩序持续好转。
1、“打黑”长效机制进一步建立。“打黑”工作始终是我们长抓不懈的工作重点,面对无证经营、非法经营、争抢客源、站外上下乘客、宰客、倒客等严峻扰乱运输市场秩序的违法违规行为,我们不断创新稽查方式、完善稽查机制,多次召开企业负责人、车主代表、社会群众参加的座谈会倾听群众看法,了解存在的问题,敏捷稽查工作方法,针对旬中门前、医院旁边长期聚集的非法营运车辆,我们实行中队划区管理,实行责任包干,落实治理责任取得了明显效果。
2、专项治理活动成效显著。根据市运管处工作支配,5月份我们开展了大张旗鼓的打击“黑车”、取缔修理“黑摊点”等道路运输行业非法生产专项整治行为。9月份又针对全县“黑驾校”猖獗,群众反响剧烈的实际,我们刚好开展了全县范围内非法驾校清理整顿工作。对全县“黑驾校”进行了全部取缔,得到了社会各界一样好评。止11月底,我们共查处各类道路运输违章行为334起,其中无证经营“黑车”56两,非法修理摊点27起,非法驾校11家,查处各种违规经营车辆240余辆,处理群众举报案件13起,有力打击了非法经营者的嚣张气焰,保障了我县道路运输市场秩序的正常运转。
(四)、以长效机制构建为契机,促进了源头治超工作向制度化转变
1、货运源头装载企业的主体责任全面落实,责任义务等进一步明确。通过督促各货运源头企业建立特地治超组织机构,明确装载、开票、计重等人员及其负责人的治超责任,建立健全企业货物装载登记制度等措施,进一步落实了企业治超主体责任。我们先后与政府公示的全县11家货运企业签定了治超目标责任书,进一步明确了企业法定代表人或主要责任人的责任,形成了有效的约束力和制约力。
2、科技治超得到主动推行。今年我们充分利用县煤炭收费处的监控平台,派驻5名运政执法人员对各煤矿装载状况进行监控,能够刚好发觉和制止超限超载运输,有效提高了治超效果。
3、治超保证金制度得到落实。我们仔细落实县政府常务会议精神,主动协调县财政局开通了预算外资金专户,先后多次抽调人员到各煤矿进行宣扬、催交,至目前,已征收到位8个煤矿60万元,其他煤矿正在督促缴纳之中,从根本上落实了源头装载单位的治超责任。
4、治超基础工作得到进一步强化。我们对政府公示的11家货运源头企业接着加大巡查监管力度,对重点货运源头企业长期派驻人员进行全天候24小时监管。5月份根据县政府的支配又增加了黑沟、留石村两家煤矿的派驻监管工作,做到了防患于未然。目前,“政府主导、部门协调、各方联动”的治超长效机制已基本形成,源头治超形势明显好转,全年累计向各重点货源地派驻运政人与智能3000多人次,出动区域监管和巡查监管人员多人次,共检查货运车辆34852辆,查处超限超载车辆21辆,劝返卸载货物104吨,源头超限超载率严格限制在1%以内。
(五)、以实施全过程、全方位平安监控为工作目标,使道路运输平安监管工作得到新提高
1、平安基础教化得到仔细落实。今年我们接着仔细落实召开平安例会制度,紧紧围绕“平安第一、预防为主、综合治理”,坚持把每月召开一次平安例会作为雷打不动的政治任务来抓,使各运输企业能深刻领悟并严格执行上级关于平安的相关文件精神,在思想上坚固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然,平安责任重于泰山等理念,从源头上有效杜绝平安隐患,确保道路运输平安。
2、平安专项治理活动成果斐然。今年5月份我们依据县安监局、交通运输局关于在全县范围内快速开展“平安隐患排查”活动通知要求,主动开展道路运输平安生产隐患排查整治工作,制定了具体的检查内容和检查标准,通过检查,对存在平安隐患的道路运输企业下发了整改通知书,对平安制度不健全、存在重大平安隐患的的企业限期整顿,消退了平安隐患。在11月份,我们又根据县局平安专题会议要求仔细开展了“冬季客运平安大检查活动”。在检查中我们发觉我县长途客车存在着少数车辆不进站上客、不按核定线路经营存在较大平安隐患的行为。我们刚好开展了“省、市际客运秩序专项整顿活动”,对全县全部省市际客运车辆经营线路、发车站点进行了具体排查,刚好对相关企业的13辆违规车辆实行了有效措施,订正了违规行为,大大扭转了长途客车塬区发车所导致的车辆平安监管缺失、经营冲突频发,乘客投诉不断等问题。
3、重点时段的平安监管进一步加强。今年我们仔细做好了重点领域和重点时段的平安监管,在“春运”、“五一”、“十一”期间加大了对道路运输企业的平安监管和平安隐患排查力度,特殊是对客运车辆进行多次全面检查,严禁平安无保障的车辆参与旅客运输,保证了我县无重大平安事故的发生。
4、企业落实平安主体责任得到有效落实。依据上级部门要求,我们与全部客运企业签订了平安生产责任书,明确了企业平安责任,提高了道路运输企业搞好平安工作的责随意识,促进我县道路运输行业平安形势持续好转。
(六)、以不断强化自身建设为手段,使服务行业发展实力进一步提高
运输管理总结2
一、强化管理,全面抓好运输市场整顿。
我县的运输市场问题始终是一个社会瞩目,百姓关切的热点问题,也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题,为此,多年来,我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。20xx年以来,针对我县道路运输市场秩序混乱的实际,我们多次主持召开会议,专题探讨运输市场问题,并协调有关部门协作工作,根据集中整顿与常常性质管理相结合的原则,实行了强有力的综合措施,对全县运输市场进行了彻底的整治,收到了较好的效果。特殊是去年4月份以来,根据县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署,细心组织,周密支配,主动行动,在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣扬单、出动宣扬车、张贴宣扬标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日平安”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣扬,营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容,针对道路运输市场整顿的关键环节,强化源头管理。稽查队、客运股、货运股依据各自的职责、范围,分头行动,严把关口,结合我县道路运输市场实际,严把市场准入关口,通过营运车辆年检,对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核,对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来,共取缔非法运营车辆28台,惩罚违章运营车辆74台,收缴罚没款7万余元,。三是在客运市场整顿方面,在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、,加大了客运出租车辆的管理力度,对客运出租车辆实行了车型、车标记、车容车貌三统一,对于车型老化,车貌不整,严峻影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是根据《黑龙江省汽车修理市场整顿方案》要求,严格整顿了汽车修理企业、检测站经营资质,主动抓好年度审验工作,使汽车修理企业做到了执照和标记上墙,查处取缔修理黑户6户,没收汽车修理假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理,严格执行从业人员持证上岗规定,在道路稽查过程中,发觉发觉无证上岗人员一律取消其营口运资格,从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿,使我县道路运输市场秩序井然,为县域经济发展创建了优良的交通运输环境。
二、强化措施,全力抓好规费征收。
两年以来,面对费改税舆论,车辆保有量大幅下降,国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议,分析形势,探讨对策,制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则,加大路检路查、查漏补缴力度,挖掘征收潜力,堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施,强化内业管理。从抓费源入手,对全县全部营运车辆进行摸底调查、登记造册,具体登录规费征缴状况。建立约束机制,加强内收内查,堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道,上门服务收费。征费人员深化企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中,主动上门服务,收缴规费。三是主动宣扬政策,增加纳费意识。在征费稽查过程中,征稽人员不失时机向广阔车主和群众宣扬国家法律法规,澄清有关政策,增加车主的法制观念和纳费意识,营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度,稽查队不辞辛苦,昼夜稽查,轮番作业,查漏补缴显著。通过实行各种行之有效的主动措施,极大地促进了规费安排的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元,分别占年安排的110%、105%、 %,连年超额完成上级下达的规费征收任务指标,为运输基础设施建设的供应了牢靠的资金来源。
三、求真务实,扎实抓好“两风”建设工作。
两年来,依据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点,我们深化贯彻“三个代表”重要思想,本着以“三个代表”为统领,围绕运管工作实际,结合行业特点,结合深化开展的“正行风,促发展”民主评议行风活动,坚持标本兼治和纠建并举的方针,和管行业必管行风的原则,扎扎实实地开展了“两风”建设活动,并取得了良好的成效,为县域经济的发展创建了优良的交通运输环境,在社会上树立了良好的交通形象。在详细工作中,我们依据行业特点脚踏实地、求实务实,切实改善和优化经济发展环境,落实促进经济发展的实惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中,仔细履行行业管理职能,严格公正执法,依法打击非法经营行为,取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和修理市场,为广阔经营者创建了公允竞争的宽松环境,促进了经济发展。在证件年检上,组织有关人员深化到出租车停车场进行现场办公,实行“一条龙”服务,登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成,提高了工作效率,便利了广阔车主。在便民服务上,支持和扶持在停车场内办小型修理部,热心帮助检修、修理车辆,充分发挥检测车综合检测作用,不仅对二保车辆严格检测修理,而且为一些平常有故障的车辆进行诊治修理,即保证了车辆的平安性,又便利了车主。这些详细措施,受到社会各界的好评和认可,获得良好的社会效果。
四、强化领导,全面抓好文明单位建设。
我站是出席市的“精神文明”单位,几年来,为了抓好精神文明单位建设,巩固文明单位成果,我们把文明单位建设摆上重要工作日程,把文明单位创建工作与业务工作同支配同部署,常常教化全站干部职工忠于职守,文明服务,遵章执法,精通业务,提高效率,廉洁奉公,不谋私利,坚持用科学的理论武装人,用正确的舆论引导人,坚持用高尚的精神塑造人,坚持用有益的活动启迪人,用科学的学问教化人,使全站职工的世界观、人生观和价值观不断得到改造,敬业意识明显增加,思想道德素养和科学文化素养有了明显的提高,文明单位创建工作开展的卓有成效,保持了市级文明单位标兵的荣誉。
五、大力加强职工队伍建设,增加全站职工的战斗力。
事业的成败,关键在人,行业管理工作的好坏,关键在于人的素养。为此,我们不断加强职工队伍的思想政治教化,努力提高职工队伍的整体素养。通过政策理论学和思想觉悟;通过军事化正规训练,肃穆了纪律,端正了仪表,树立了良好的形象;通过组织考试,检验了职工业务技能和学习成果,激发了职工的学习热忱;通过完善工作机制,强化监督检查,自觉接受人民群众和社会各界的监督,树立了运政管理人员廉洁、勤政、务实、高效的良好形象。现在全站职工都能做到严格遵守工作制度,工作中不饮酒,接待外来办事人员看法亲善,对询问一些政策,能做好耐性说明和宣扬工作,在管理上做到骂不还口,打不还手,不吃当事人饭,不喝当事人的酒,主动推行收费标准、收费程度、收费状况公开。收费“窗口”杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。稽查收费人员坚持着装上岗,挂牌服务,礼貌待人,深化站场和养车户家中进行登门征费。树立了良好交通形象,依法行政的水平不断提高,同时,为招商引资,改善县域经济发展的交通环境做出了主动的贡献。
总之,两年来,在县、局党委的正确领导和亲切关怀下,在全站职工的共同努力下,运管站的各项工作取得了肯定的成果。但是,根据县、局党委的要求,还有很大差距,与全县人民的期望尚有很大距离。在今后的工作中,我们肯定深化践行“三个代表”重要思想,以深化开展保持共产党员先进性教化活动为动力,克服困难,团结奋斗,拼搏进取,与时俱进、全面完成今年的各项工作任务,为加快我县交通的快速发展作出新的更大的贡献。
运输管理总结3
今年来,在局党委、局长室的正确领导下,我处紧扣“四个一”的工作目标(坚持运政为民“一个中心”、实现行业改革“一个突破”、建设便民惠民“一个市场”、打造作风过硬“一支队伍”),根据“双过半”的要求,细化任务、层层分解、逐项落实、明确责任,以周促月、以月促季,有效保障各项工作扎实有序推动。
一、围绕实践活动,强化队伍建设,夯实运政为民基础
开展读书学习,提高理论素养。坚持每月读书学习沟通,将读书学习活动制度化,结合党的群众路途教化实践活动,加大《论群众路途》、《党的群众路途教化实践活动学习读本》等辅导材料和教化实践活动一系列会议讲话内容学习。强化学习成果转化,围绕解决群众最关切、最干脆、,把“加快推动客运市场资源整合、更好服务培植现代物流、完善驾培市场经营管理、提升修理行业服务质量、规范运输市场经营秩序”作为撰写读书心得沟通课题。共组织集中学习6次,沟通读书心得1。开展问题查摆,改善工作作风。根据教化实践活动第一环节的工作要求,4月10日,邀请服务对象、运输企业代表进行座谈,就进一步改善服务看法、提高办事效率等方面征求建议和看法,在“门难进、脸难看”、“推诿、吃拿卡要”、“脱岗窜岗、迟到早退”等行为上,进行问卷调查。4月16日,处班子与中层干部、职工、老同志代表座谈,就党员、干部特殊是领导班子在“四风”问题上,广泛征求建议和看法,共征求看法和建议61条。坚持边学边改、注意立行立改,刚好召开专题会议,做好梳理汇总和责任分解,实行系列措施,切实加以改进。开展专题探讨,增加宗旨意识。开展《我是谁、为了谁、依靠谁》、《干部清正、政府清廉、政治清明》专题大探讨活动,通过自问“我是谁、为了谁、依靠谁”、深思“清正、清廉、清明”之间联系,让广阔干部职工从思想上坚决了志向信念,找准了自己定位,从行动上增加了服务意识,摆正了工作看法,有效提高队伍服务发展、服务社会、服务群众的实力和水平,为实现“运政为民”奠定了坚实基础。
二、围绕专题活动,强化便民利民,队伍形象显著提升
组织“满足在车厢、文明在交通”进社区服务活动。6月7日,在牌楼社区锦绣园小区,设立宣扬台,向过往居民发放长途、农公、城市公交车辆发车时刻表和运输行业业务办理指南等宣扬材料,就更好服务群众出行进行问卷调查。对居民提出出租车经营规范、增加公交车辆覆盖、公交乘车卡办理和遇到违规经营如何处理等问题,进行一一具体解答。共发放宣扬材料200余份,调查问卷50人次。组织“车大夫”社区行活动。3月29日、5月10日,分别组织机动车修理技术人员进文林、长安社区开展免费服务询问活动,向居民讲解《江苏省机动车修理服务质量规范》,发放《放心消费创建宣扬手册》材料,让广阔车主了解车辆修理法律条款,驾驭汽车修理规范流程和维权途径。修理人员现场为车主供应免费车辆综合性能检测,讲解日常车辆保养的重要性和学问要点,实地操作演示车辆机油检查方法、车胎胎压推断、电池维护保养、平安气囊运用等学问和简洁故障解除方法与技巧。组织“江苏快货”送服务到社区活动。6月14日,组织货运经营业户进文林社区张阳小区,向群众发放物流运输、货物配送等相关资料,释解现代物流对推动社会经济发展和提高群众日常生活所发挥的作用,及物流发展的方向。共发放宣扬材料100余份,解答群众询问30余人次,让群众在家门口实实在在感受到运管“便民、惠民、利民”,受到一样好评。
三、围绕群众出行,强化目标完成,服务实力不断增加
实施城市公交回购。根据公交优先发展战略,4月份,提请市委、市政府对我市城市公交进行政府回购,市政府常务会议12号纪要中,对城市公交政府回购形成决议。6月10日,市政府专题召开公交规划论证会。目前,回购工作已进入资产评估阶段,力争在9月底前完成回购工作。推动镇村公交通达。今年,我市安排开通昌荣、沙沟两乡镇镇村公交通达,根据省、市关于镇村公交通达的要求,实行新辟、延长等方式,安排开通6条线路,投放14辆公交车。现已完成通达“一图一表一方案”,车辆投放已到位,且统一标记标识,线路运行正常。4月10日,老圩、大营、新垛至市区直达班车正式开通。完善客运枢纽功能。加大新客站站务管理,强化长途、农公、公交、出租四位一体零换乘,逐步完善综合枢纽功能设置,满意群众多方式出行需求。6月9日,客运站母婴专用候车室正式投入运用。加快推动公司化进程。全力推动长途班车公司化改造,根据集约化经营模式,实行同向班线整合的方式,现已完成常熟、浏河、太仓班线公司化改造。加大车辆服务设施设备、服务质量和建章立制等方面建设,争创“江苏快客”品牌,南京、无锡等5条班线车辆已更新为大型高级客车,待省厅专家组验收。引导培植现代物流。上半年,共审验道路货运业户3547户,新办、审验车辆证件xxx辆,新办、换发船舶证件xx艘。发挥行业引导,探究货运市场资源整合,以得胜湖港口物流园区、城西物流中心为支撑点,推动现代物流业发展,争创“江苏快货”品牌线路。
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