飞行区基础知识.ppt

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02
思考题
什么是机场？
机场运行系统由那几个大区构成？
飞行区的概念？
飞行区等级如何划分？
什么是机场基准点？哈尔滨机场的基准点在什么位置？跑道延长后有什么变化？
跑道编号规则？跑道两端坐标是什么？
飞行区基础知识
飞行区管理部培训
第一章 机场概况
01
第二章 飞行区构成
02
第三章 飞行区管理
03
机场(Airport\Aerodrome)
1
陆地或水面上供飞机起飞、着陆和地面活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。
2
一、机场概念
二、机场运行系统的构成
”
空中保障系统—航站空间
01
地面保障系统—飞行区
02
客货服务系统—航站区
03
工作支持系统—延伸区
04
货运区
05
飞行区
06
airside
07
航站区
08
landside
09
二、机场运行系统的构成
1、航站空间
空管：保持安全间隔、防撞、提供飞行情报，告警；
导航：实施起飞和进近着陆引导；
通信：保持地-空、地-地联络；
气象：监测、预报航站及航路天气状况；
2、飞行区（相当于附件14中的活动区）
机场内供飞机起飞、着陆、滑行和停放的地区，包括：
运转区（狭义上的飞行区）：起飞、着陆、滑行场地；
机坪：滑行、停靠、驻留、上下客、装卸货、维护、补给；
航站楼：旅客、行李集散、安检、旅客服务；
货运区：货邮集散、安检、货运服务；
地面交通系统：保障场区车辆、人员的地面运行；
航站区
01
机务维修区、油库、公司基地、航空配餐区；
民航各系统办公区、生活区、空港开发区。
延伸区
02
二、机场运行系统的构成
三、机场基准点与基准温度
1、机场基准点(Aerodrome identification sign) ：机场必须设置一个基准点。机场基准点应为于主跑道的中点，首次设定后应保持不变。。机场基准点的坐标必须测定，用经、纬度表示，精确到秒。
ICAO附件14：机场基准点必须位于接近机场初始的或规划的几何中心，在首次设定后一般必须保持不变。
对于单条跑道的机场，如果跑道延长，跑道中线的中点也相应会改变，机场基准点位置仍应保持在原先的位置不变。
新建第二跑道并作为主跑道使用的机场，或新建跑道并将原跑道改做平滑的机场，机场基准点仍应保持原先数据不变。
哈尔滨机场基准点坐标：126°15′01″，
45°37′25″
机场基准温度
01
机场基准温度应为一年内最热月（指月平均温度最高月份）的日最高温度的月平均值，宜取 5年以上平均值。
02
哈尔滨机场基准温度：（七月）
03
三、机场基准点与基准温度
01
机场可用跑道中最高点的标高。
02
哈尔滨机场标高：
四、机场标高