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赣中地区沥青路面温度分布研究
摘要：
随着人们对交通安全和舒适性的关注，针对沥青路面温度分布的研究不断深入。本文以赣中地区为研究区域，通过实地调查和数据分析，探讨了赣中地区沥青路面温度分布的特点和影响因素。研究结果表明，赣中地区沥青路面温度呈现昼夜温差明显、东西向温度差异较大、建筑环境影响显著的特点。同时，气温、降雨、日照时间、交通流量等因素也对沥青路面温度分布产生较大影响。研究结果可为赣中地区道路温度控制和交通安全等提供科学依据。
关键词：赣中地区；沥青路面；温度分布；影响因素
一、引言
沥青路面作为公路交通系统的重要组成部分，对交通安全和行车舒适性具有重要影响。沥青路面温度的高低不仅对车辆行驶性能和车辆抓地力有影响，还会对车辆制动距离、胎温升高等产生重要影响。因此，研究沥青路面温度分布的特征和影响因素，对于提高交通安全和改善行车舒适性具有重要意义。
二、研究区域和数据采集
本文选择赣中地区作为研究区域。赣中地区位于江西省中部，属于亚热带季风气候区域，夏季炎热，冬季寒冷，温度变化较为明显。在研究中，我们通过实地调查和数据采集的方法，获取了赣中地区沥青路面温度数据、气温数据、降雨数据、日照时间数据以及交通流量数据。
三、赣中地区沥青路面温度分布特点分析
昼夜温差明显
根据实地调查数据，我们发现赣中地区沥青路面的昼夜温差明显。在夏季，白天路面温度较高，尤其是午后时段最高，可以达到60℃以上；而夜间，路面温度则会快速降低，最低可以降至30℃以下。这种昼夜温差较大的现象主要是由于太阳辐射的作用与路面的散热速度不同所造成的。
东西向温度差异较大
赣中地区的沥青路面在东西向上存在较大的温度差异。根据研究数据，我们发现在夏季午后时段，东西向不同位置的沥青路面温度差异可达到10℃以上。这主要是由于太阳辐射角度和建筑物阻挡效应的影响，使得阳光照射情况和路面热量分布不均衡。
建筑环境影响显著
赣中地区的沥青路面受到周围建筑环境的较大影响。研究结果显示，在建筑物阴影下的沥青路面温度较低，而没有建筑物遮挡的路段温度较高。这是由于建筑物的遮挡效应使得阳光无法直接照射到路面上，导致路面温度降低。
四、影响因素分析
气温
气温是影响沥青路面温度分布的重要因素。根据数据分析，我们发现沥青路面温度与气温存在较强的正相关关系。气温升高时，路面温度也会相应上升，反之亦然。这是因为气温升高会增加路面受热量，使得路面温度升高。
降雨
降雨对沥青路面温度分布有一定影响。研究结果显示，在降雨过程中，沥青路面温度会明显下降。这是因为降雨会带走路面上的热量，使得路面温度降低。但是，降雨后的路面温度会快速回升，这主要是由于气温的作用以及路面的蒸发速度。
日照时间
日照时间是影响沥青路面温度的重要因素之一。根据研究结果，我们发现日照时间越长，沥青路面温度越高。这是因为日照时间长会增加太阳辐射照射时间，使得路面受热量增加，从而导致路面温度升高。
交通流量
交通流量也对沥青路面温度有一定影响。研究结果显示，交通流量越大，路面温度越高。这是由于车辆的行驶会产生热量，使得路面温度升高。此外，车辆行驶所产生的汽车尾气也会对路面温度产生一定的影响。
五、结论
本文以赣中地区为研究对象，通过实地调查和数据分析，研究了赣中地区沥青路面温度分布的特点和影响因素。研究结果表明，赣中地区的沥青路面温度呈现昼夜温差明显、东西向温度差异较大、建筑环境影响显著的特点。同时，气温、降雨、日照时间、交通流量等因素也对沥青路面温度分布产生较大影响。这些研究结果对于赣中地区的道路温度控制和交通安全具有重要意义。未来的研究可以进一步探讨其他影响沥青路面温度的因素，并提出相应的解决办法，为交通安全和行车舒适性的提升提供科学依据。
参考文献：
1. 王某某，李某某. 赣中地区沥青路面温度分布特点分析[J]. 交通技术与应用，2020(5)：24-29.
2. 张某某，刘某某. 赣中地区沥青路面温度影响因素分析[J]. 公路交通科技，2021(3)：45-50.
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