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标题：不迁移基坑范围下地铁车站施工技术及停运策略
摘要：
在城市开展地铁施工过程中，由于场地狭小、人流密集等原因，经常会遇到不得不在地铁车站附近进行基坑施工的情况。然而，传统的施工方法要求停运地铁车站，给城市交通和居民生活带来很大困扰。本文针对这一问题，通过探讨不迁移基坑范围下地铁车站施工技术及停运策略，旨在寻求一种更加高效、灵活的施工方式，以减少对城市交通和居民生活的不利影响。将分析基坑施工的影响因素，总结不迁移基坑施工的关键技术，提出停运策略，并结合实际案例进行论述。
1. 引言
地铁是现代城市交通的重要组成部分，但地铁的建设和维护施工往往需要进行基坑开挖。传统方法中，为确保施工质量和安全，一般需要停运地铁车站，给城市交通和居民生活带来很大困扰。因此，寻找不迁移基坑范围下地铁车站施工技术及停运策略显得尤为重要。
2. 基坑施工对地铁车站的影响因素
基坑施工对地铁车站的影响主要包括地面沉降、地下水位变化、建筑物其他结构变形等。了解并分析这些影响因素，是制定不迁移基坑范围下地铁车站施工技术及停运策略的基础。
3. 不迁移基坑范围下地铁车站施工的关键技术
工序划分与施工时机的选择
根据地铁车站所在位置和地质条件，合理划分施工工序，并选择合适的施工时机，尽量减轻施工对地铁车站的影响。
支护结构的设计与施工
基坑施工过程中，合理设计与施工支护结构可有效控制土体的变形，减小对地铁车站的影响。
振动与噪音控制
在施工过程中，采取适当的振动与噪音控制措施可以减小对地铁车站和周边环境的不利影响。
4. 停运策略
分时段停运
根据地铁车站的客流情况，选择适当的时间段进行停运，以减少对乘客的不便。
提前公示与信息发布
提前公示停运时间和原因，并及时发布相关信息，以便乘客提前做出合理安排。
设置临时交通组织方案
在停运期间，采取有效的交通组织方案，保证乘客的出行需求。
5. 案例分析
通过分析实际案例，展示不迁移基坑范围下地铁车站施工技术及停运策略的应用效果。例如，北京地铁十号线西直门站改造工程。
6. 结论
本文通过分析基坑施工的影响因素，总结不迁移基坑施工的关键技术，提出停运策略，并结合实际案例进行论述，旨在为不迁移基坑范围下地铁车站施工提供一种高效、灵活的解决方案。这将有助于减少对城市交通和居民生活的不利影响，提高地铁施工的效率和质量。但需要注意，具体实施时应根据当地的实际情况进行具体规划，确保施工安全和人员顺利出行。