地铁供电系统介绍.pptx

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1 、 供电方式分类
2 、 供电系统构成及功能
3 、 供电系统运行方式
4 、 变电设备简介
目录
一、 供电方式分类
供电系统按供电方式分为:
集中供电方式
分散供电方式
混合供电方式
一、 供电方式分类
1、集中供电方式:在线路得适当位置,根据总容量要求设主变电所,由城市电网区域变电所以高压(如110kV)向主变电所供电,经降压并在沿线结合牵引变电所、降压变电所形成中压环网,向轨道交通各系统供电。
2、分散供电方式:不设主变电所,而直接由城市电网区域变电所得35kV或10kV中压输电线直接向轨道交通沿线设置得牵引变电所、降压变电所供电并形成环网。
3、混合供电方式:指一条轨道交通线路,一部分采用集中供电方式,另一部分采用分散供电方式。
一、 供电方式分类
城市电网
主变电所
牵引所
降压所
牵引所
集中供电方式
城市电网
牵引所
降压所
牵引所
分散供电方式
混合供电方式
地铁供电系统包括给地铁运行主体得车辆及辅助系统(如通信、信号、动力照明、环境控制等)提供电能得牵引供电与变配电系统。
二、 供电系统构成及功能
供电系统
主变电站
中压网络
牵引及降压变电所
接触网
电力监控（综合自动化）
杂散电流腐蚀防护
主变电所
牵引降压变电所
接触网
2、1 主变电所及中压网络
主变电所:将110kV电网电压降为35kV/10kV,给牵引变电站与降压变电站供电。
2、2 牵引及降压变电所
牵引变电所
降压变电所
牵引降压混合变电所
2、2 牵引及降压变电所
牵引变电所:牵引变电所将35kV交流电经变压器、整流器转换为直流1500V/750V,给接触网/接触轨供电。
降压变电所:降压变电所将35kV交流电降压为400V,提供车站得动力与照明电源,同时也就是跟随变电站得进线电源;
跟随变电所:无变压器,就是降压变电站400V侧在地理上得延伸,就是为离降压变电站较远得设备供电。