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标题: 公交特许经营成本规制和补贴政策机制研究——以深圳市为例
摘要：
公交特许经营是一种将公共交通服务外包给私人运营商的模式，在有效提供城市交通服务的同时，也存在成本规制和补贴政策的问题。本论文以深圳市为例，对公交特许经营成本规制和补贴政策机制进行研究，分析其对公共交通发展的影响，并提出相应的可行建议，以促进公交特许经营的可持续发展。
引言：
公共交通作为现代城市交通体系的重要组成部分，在提供便利出行服务的同时，也面临着经营成本规制和补贴政策的挑战。作为国内领先的特许经营城市之一，深圳市的公交特许经营面临着成本压力和政策调整的双重挑战。因此，对深圳市公交特许经营成本规制和补贴政策机制进行研究，具有重要的理论和实践意义。
方法：
本论文采用文献研究、数据分析和实地调研相结合的方法，对深圳市公交特许经营的成本规制和补贴政策进行系统的分析和研究。通过对相关文献的梳理和对深圳市公交经营数据的统计和分析，了解公交特许经营的运行情况和面临的问题。同时，结合实地调研结果，对现行成本规制和补贴政策进行评估和改进。
成本规制：
公交特许经营的成本规制主要涉及运营成本和票价制定。在深圳市，目前的成本规制主要以市场化的方式进行，即运营商根据市场需求自主确定车辆投放数量和线路规划，运营成本由运营商自行承担。然而，市场化经营也存在一些问题，如运营商之间的激烈竞争，导致运营成本的上升。因此，建议在成本规制方面加强监管，合理制定价格机制，保障市民的合理出行权益。
补贴政策：
深圳市的公交特许经营存在一定的政府补贴支持，主要用于补偿运营商的亏损和改善服务质量。然而，现有的补贴政策存在着效率低下和难以落地的问题。因此，建议对补贴政策进行优化，更加精准地对不同运营商和不同线路进行补贴，提高资金使用效果。
案例分析：
本论文选取深圳市某公交特许经营企业为研究对象，通过对其运营数据的分析和实地调研，发现其运营成本较高，并且补贴政策使用不够精准。通过与其他城市的比较，深圳市公交特许经营存在一定的改进空间。
结论：
通过对深圳市公交特许经营成本规制和补贴政策机制的研究，可以发现目前存在的问题并提出相应的解决方案。在成本规制方面，建议加强监管，合理制定价格机制；在补贴政策方面，建议优化政策，精准补贴。这些措施将有助于提高公交特许经营的效率和可持续发展，促进城市交通服务水平的提升。
参考文献：（略）