城市旧水泥混凝土路面碎石化改造加铺沥青砼深度探讨.docx

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随着城市化进程的不断加快，城市道路建设也随之不断升级。在城市道路中，旧水泥混凝土路面占有很大的比例。然而，随着时间的推移和交通流量的增加，旧水泥混凝土路面会出现不同程度的裂缝和变形，严重影响道路交通的安全和舒适性。因此，对于旧水泥混凝土路面的改造方案研究与探讨就显得十分重要和必要。
随着城市交通工具的不断增加，路面的承载压力也越来越大，原有的旧水泥混凝土路面逐渐不能满足整个城市的交通需求。因此，对于旧水泥混凝土路面进行碎石化改造，是一个非常有效和经济的途径。改造后的碎石路面具有防滑、高强度、隔音、隔热、排水等优点，特别是相比于沥青路面，更有利于降低城市空气污染。
首先，碎石化改造需要进行详细的初步调查和设计，根据实际情况选择不同的材料和技术方案。考虑选用对均匀碎石强度要求高且成本低廉的玄武岩碎石，同时选用预制钢筋网格作为基层支撑结构。对于路面的几何形状和截面结构，应根据路段的交通流量、车速要求、道路跨度和路基条件等因素进行科学设计，以达到较好的工程效果和耐久性。
接着，需要对旧水泥混凝土路面进行彻底的拆除和清理，要求对于原水泥混凝土路面深度拆除，彻底清除路表的老化油污，树根和残留的岩石，以保证下层道路基础稳定、平整，并确保路面与其它结构满足要求的垂直高差，保证道路排水畅通。
在碎石化改造施工中，需要对新的碎石路面进行较为严密的施工管理，包括检查碎石堆放量和质量、确保钢筋网格合理铺设、保证碎石的压实度和均匀性，以及保持路面湿润等等，在施工过程中应接受相关检测部门的检测并确定好检测标准。
在新的碎石路面完成之后，需要进行适量养护来确保其稳定性和满足相应的使用要求。在路面交通运行、车轮碾压时必定会对路面表面造成磨损和剥落，因此在日常维护中，需要定期进行路面检查、修补、维护和养护等工作。
总而言之，旧水泥混凝土路面碎石化改造也无论从经济性、使用寿命、运行性还是维修等方面都具有不言而喻的优势。例如，新的碎石路面不仅可以减轻旧路面的负荷和使用负担，还可以大大降低交通噪声及其他污染源的排放，为城市交通的可持续发展做出一定的贡献。因此，在城市道路改造中，应推广和使用碎石化改造技术，并在工程实践中不断总结和探索，为城市道路交通建设贡献更多的力量。