基于ADAMS与ANSYS的凸轮连杆空间机构刚柔耦合分析.docx

该【基于ADAMS与ANSYS的凸轮连杆空间机构刚柔耦合分析 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【基于ADAMS与ANSYS的凸轮连杆空间机构刚柔耦合分析 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。基于ADAMS与ANSYS的凸轮连杆空间机构刚柔耦合分析
一、引言
凸轮连杆机构是一种应用广泛的传动机构，具有传动精度高、噪声小、可靠性高等优点。随着工业自动化的发展，对凸轮连杆机构的精度和可靠性要求也越来越高。其中，凸轮连杆机构的刚柔耦合分析是研究该机构精度和可靠性的重要方向。
本文基于ADAMS与ANSYS两个软件环境，分别采用多体动力学分析和有限元分析相结合的方式，对凸轮连杆机构的刚柔耦合进行分析，研究其动力学特性，并对优化设计提供一定的理论指导。
二、凸轮连杆机构简介
凸轮连杆机构由凸轮、连杆和曲柄轴等组成。其中，凸轮为驱动部件，连杆与曲柄轴为被动部件。凸轮连杆机构精度与传动稳定性主要受到凸轮轮廓误差、摩擦力、弹性变形等因素的影响。
三、研究方法
本文采用ADAMS动力学分析软件与ANSYS有限元分析软件相结合的方法，将凸轮联杆机构模型输入到ADAMS中，通过运动学分析得到相关参数，再进行多体动力学分析，得到机构的动力学特性，例如位移、速度、加速度等。同时，将得到的动力学参数输入到ANSYS中进行有限元分析，得到机构的应力分布情况，用于优化机构设计。
四、ADAMS动力学分析
在ADAMS中，建立凸轮连杆机构的运动学模型，设置物体的连杆和凸轮的角度、位置、速度、加速度等参数，进行多体动力学分析，得到机构在运动过程中相关参数的变化规律。
以一具有三个自由度的机构为例，进行ADAMS动力学分析。整个机构由凸轮、连杆、曲轴和机身等部分组成，建立模型，设置参数并运行，得到几个变量随时间的变化曲线。
五、ANSYS有限元分析
在ANSYS中，将ADAMS分析得到的动力学参数输入，进行有限元分析得到机构的应力分布情况。
以模拟凸轮轮廓误差为例，在有限元模型中将凸轮的外形按照实际情况添加偏差，并进行应力分析，确定偏差对机构的影响，为机构的优化设计提供依据。
六、结论
本文采用ADAMS与ANSYS两个软件环境相结合的方法，对凸轮连杆机构进行了刚柔耦合分析。通过多体动力学分析和有限元分析相结合的方式，分析了凸轮轮廓误差、摩擦力、弹性变形等因素对机构精度和可靠性的影响，并为优化机构设计提供了一定的理论依据。
该方法可以为其他类似机构的刚柔耦合分析提供参考，也为凸轮连杆机构的优化设计提供了一条新途径。