快递业务实习报告 (3).doc

实验(实训)报告
实验(实训)项目名称快递业务实训
所属课程名称物流岗位技能实训
实验(实训)类型现场实操
班级
学号
姓名
经济管理学院实训部
实验(实训)概述:
【实验(实训)时间】
13周
【实验(实训)目的及要求】
【实验(实训)地点及环境】
实验(实训)内容:
【实验(实训)岗位或方案设计】
【实验(实训)过程】(步骤、记录、数据、分析)
这学期进行了为期4天的广科一公里速递中心的实训,刚开始过去的时候还茫然不知什么时候应该要干什么,还好在值班经理的领导下,对于每天的运作流程日渐熟悉,总结一天的运作流程大概是这样的:卸车-盘点数量-按电话号码尾数分类-发短信通知收货人取件-派件收件-单据录入-盘点数量-交货装车.
在顺丰实习的4天里面,我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是需要填写许多具体的信息才能派出去,同时还要要求值班人员对整张填单都有一定程度上的熟悉,寄件人如有填写错误或者漏写的地方要指出来,寄件人填写完后还要帮他完善填单上的其他信息,这需要值班人员对各地区代码,客户编码以及一些其它方面的东西有一定的记忆才能更好的完成任务,同时在填单过程中还要面对随时出现的问题,进行一个及时的处理,能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证,比如有人需要寄件到一些偏远的地方,比如西藏等偏远地区,有些地方是顺丰还没有设点的,这个时候就要及时发现问题,可以通知网上查询,,不知道应该怎么去解决,还好有值班经理在旁边可以询问,然后找出解决问题的方法,,这让我学习到,面对突发情况的时候要保持一个良好的心态,不要惊慌失措,首先自己想思考一下解决的方法,想不到可以咨询下其他人,或者打电话咨询顺丰那边的负责人应该如何解决这种突发情况.
在顺丰4天的实训过程中,我发现了顺丰的整个业务流程下来有些不足的地方.
第一:每天会在固定的时间顺丰会派车把件拉过来,下午的时候也会派车把今天的件收走,每天取件送件的时候我发现,货物都是随意丢在车上的,对于一些较小的物件,会用一个麻袋全部装起来,一些较大的物件直接就丢上去,虽然物件都经过一定的包装确保货物的安全,但是这样随意的丢放,不规则的摆放也可能造成运输过程中货物的损坏,至少应遵从:
大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放的原则。
第二:每天送过来的物件都是通过发短信的方式通知收件人过来取件,如果在当天下班之前仍没过来取件,则当滞留件处理从新送回红旗顺丰那边,第二天再送过来,这样会造成资源浪费,实训楼相对来说也是安全的,东西放在广科顺丰里面不会丢失,从新送回红旗第二天再送回来只会增加运费负担.
第三,顺丰和汇通摆放在一起,每天顺丰和汇通送过来的件都非常的多,而且广科的货源主要是学生老师,主要忙碌时间集中在下课时间,二顺丰和汇通的点又设在一起,这样会造成值班人员的困扰,一时间突然忙不过来,