上海大众新POLO重新夺冠.ppt

借新POLO上海大众重夺冠
小组成员:邱杏丽(2010053608)
赖凤玲(2010053624)
吴朝霞(2010053635)
张雪芳(2010053620)
张思诗(2010053630)
林龙翔(2010053652)
前情提要
(一)上海大众POLO的来历;
(二)POLO车刚引进时市场状况;
(三)旧POLO不适应市场的原因;
(四)新POLO横空出世;
(五)新POLO打响的两波战役;
(六)小结。
(一)上海大众POLO的来历
POLO原来是一个马球运动队的名字,后来与其相关的运动服装也用上了这个名称。1975年德国大众(VOLKSWAGON)汽车生产商,制造出以POLO命名的不同型号的小型车。
POLO运用到了大众小型车的系列上了。到2011年POLO款的小汽车已经历了第五代。
POLO原来是一个马球运动队的名字,后来与其相关的运动服装也用上了这个名称。1975年德国大众(VOLKSWAGON)汽车生产商,制造出以POLO命名的不同型号的小型车。
POLO运用到了大众小型车的系列上了。到2011年POLO款的小汽车已经历了第五代。
(二)POLO车在刚引进时市场状况
2002年4月8日,在中德双方的紧密合作下,上海大众引第四代POLO,-,现在看来偏贵的价格,在当几乎没有什么小型车可选的市场上,可谓是一枝独秀时。
尤其是当初POLO一上市,“R U POLO?”的广告就深入人心,其时尚和个性的诉求完全占据了年轻都市白领的心。对这些宁要个性消费者来说,,空间还不大,毕竟当时市场也没有太多选择,因此POLO一上市就颇受欢迎。但上海大众设定的高市场目标,单靠一款车型很难完成的,,就成为了当时市场上第一个产品家族。
(三)旧POLO不适应市场的原因
(一)市增长放缓,加上不断有新车型加入竞争,在凯越、飞度等车型不断花样翻新时,POLO显得缺少变化,市场反应迟缓,远远跟不上对手和市场的节奏与力;
(二)POLO的高品质是伴随着高价格的,对科技含量和工艺的过分追求,逐渐成了POLO的致命伤。特别是随着后期保养、维修等费用过高等缺点暴露后,POLO的销售便陷入了困境。
虽然上海大众对POLO的价格进行了一些调整,但从销售数据上看,POLO已经明显落后与其竞争对手标致206、乐风、思迪、飞度等同级别车。2004年,,。上海大众急需一款新车来救市,因此,POLO劲情、POLO劲取便横空出世。
(四)新POLO横空出世
2011年年底,上海大众推出了帕萨特的改款领驭,取得了良好的销售业绩,使一度陷入困境的上海大众重新注入了活力。半年后,上海大众卷土重来,6月23日,上海大众再次抛出重磅炸弹――POLO劲情、POLO劲取上市并公布了价格。从上海大众的一系列动作来看,上海大众很想再次复制领驭上市后的辉煌。
劲情
劲取
新POLO的转变
(一)有专家称,POLO劲情、POLO劲取的推出划清了POLO两厢车和三厢车两个品牌,这种做法有效回避了两厢车、三厢车共有一个品牌的弊病,扩大了目标市场。
(二)新POLO是上海大众继领驭之后,本土化的设计和本土化的营销,新POLO还需要有一个和领驭一样充满竞争力的价格。