主讲:袁治国
2010年7月22日
CNG加气站基础知识
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袁治国
学历:大专
工作简历:
~ 统将电子公司技术员
~ 成都公交压缩公司技术员、站长和副经理
~ G加气站站长
~至今车用燃气安全科长
课程内容
G汽车及行业的现状
G加气站工艺
G加气站的注意事项
四、油气合建站的优点
问题:
G是什么含义?
CNG (Compressed Natural Gas): 压缩天然气
2、G汽车?
GV):以压缩天然气为燃料的汽车。
3、燃气汽车有哪几种?
GV);液化天然气汽车(LNGV); 液化石油气汽车(LPGV);
近20年来由于世界各大城市环境污染情况越来越严重,而污染的来源又大多来自汽车的废气排放,使天然气等气体燃料作为一种“清洁燃料”得以较快的发展。另外,也与燃料的供应条件有关。如能源危机时,各国都在考虑试行使用代用燃料,特别是本国石油资源少而气源比较充裕时,就更加促使汽车使用天然气等作为燃料。从1988年起在澳大利亚悉尼召开第一届天然气车辆应用新进展学术会议及展览(两年一次)以来,已召开了五届会议;不少国家在发展天然气等气体燃料车辆方面投入了巨大的精力,进行了大量的开发工作,并已具备了较为成熟的技术。但是,总的说来天然气汽车目前处于发展、推广阶段。
G汽车及行业的现状
截止到2005年,GV 377万辆)。其中NGV数量超过100万辆的有阿根廷、意大利;超过50万辆的有巴西、墨西哥、荷兰、土耳其、俄罗斯、巴基斯坦、韩国;超过30万辆的国家有日本、美国、印度、澳大利亚、新西兰等。全世界加气站近3万座,G气站7700多座。
G汽车较早,在20世纪60年代重庆、自贡利用天然气井的压力给汽车充气,充气压力达到9MPa。1984年中原油田利用气压井压力给汽车充气压力达到15MPa。1988年,我国引进国外成熟技术和设备改装汽车及建加气站,G加气站,G行业的序幕。
1988年由国家计委牵头,G大会,1989年我国召开了用天然气代汽油作汽车燃料的会议,当时四川已改装47辆汽车,建了三座充气站,从新西兰引进了配件,改装了五辆油罐车,同时我国在华北、新疆、大庆、辽河、G汽车也得到了迅速发展。我国截止到2006年5月有天然气汽车达三十万辆,加气站730多座,其中四川省150多座。
东莞新奥车用燃气有10座加气站,在运行的9座。
表一:我国燃气汽车历年数据统计(万辆)
表二:我国燃气加气站历年数据统计(万座)
CNG加气站有四种类型:
(G加气母站;
(G液压加气子站;
(G压缩加气子站;
(G加气常规站。
G加气站工艺流程
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