金华八一南路环城南路项目市场及初步定位127P.ppt

金华房地产市场研究报告
2010-08-18
插入图片(宽度:),叠放次序置于底层,完全覆盖此白色区域
报告框架
金华市宏观环境分析
金华市土地市场分析
金华市房地产市场分析
一、金华市房地产市场分析
二、八一路、环城南路项目初步发展方向探讨
项目所在地块分析
周边竞品个案分析
本项目可发展初步方向定位
报告框架
金华市宏观环境分析
金华市土地市场分析
金华市房地产市场分析
一、金华市房地产市场分析
二、八一路、环城南路项目初步发展方向探讨
项目所在地块分析
周边竞品个案分析
本项目可发展初步方向定位
城市区位环境
金华地处浙江中部,为浙江中部重要城市。其大市地域10941平方公里,人口461万,其中市区面积2044平方公里,人口92万。
金华地处浙江中部,东邻台州,南毗丽水,西连衢州,北接绍兴、杭州,下设婺城、金东2个市辖区,辖武义、浦江、磐安3个县,代管兰溪、义乌、东阳、永康4个县级市,面积10941平方公里,人口461万,其中市区面积2044平方公里,,人口92万。
金华建制久远。古属越国地,秦入会稽郡。金华古称婺州,因其“地处金星与婺女两星争华之处”得名,自三国吴元宝鼎元年(266)始设东阳郡建置以来,具有1800多年的历史和灿烂文化。历名金华、婺州,或设郡、州、路、府,或设道、区、专区和地区。1949年5月7日金华解放,设立浙江省第八行政区――金华专区,辖2市9县。1955年3月,衢州专区撤销并入。1985年5月,国务院批准撤销金华地区,分设金华、衢州两市,实行市辖县体制。并于金华城区设立婺城区,郊区设立金华县,同时撤销兰溪县,设立兰溪市(县级)。1988年5月,撤销义乌县设立义乌市(县级),撤销东阳县设立东阳市(县级)。1992年10月,撤销永康县设立永康市(县级)。2000年12月,撤销金华县,设立金华市金东区。
城市发展趋势(外部)
金华——依托于义乌小商品市场的国际影响力,将成为浙江省内与杭州、宁波、温州并驾齐驱的四大都市区之一,成为参与全球竞争的国际门户地区。未来发展潜力巨大。
省四大都市之一,竞争全球
08年底出炉的《浙江省城镇体系规划(2008~2020)》正式向社会公示,明确将金华-义乌升格为与杭州、宁波、温州并驾齐驱的四大都市区之一。
省政府将金华-义乌都市区定位为长三角区域中心城市,必将带来新一轮发展的大好时机。
金华城市规划
金华市区将以内城区为核心,沿三江六岸,沿交通轴线向外滚动发展,构建“一个核心区六大功能区”的总体布局。本项目处于城市核心区江南区片内,同时也是近期城市重点发展的方向。
核心区:指一环以内内城区,是全市金融贸易、商业服务、行政文化、娱乐休闲中心,将承担浙江中西部中心城市主要服务功能。
城南:以湖海塘高级休闲居住为特色的综合区
城北:以浙师大、体育会展中心为特色的综合区
城东:以金东区公共中心为特色的综合区
城西:以十里长湖公园为特色的综合区
城东北:以仙桥交通枢纽、物流仓储中心,区域性市场和一类工业为主导功能的产业园区
城西南:以市工业园区和高新科技园为主的产业园区
居住用地发展发向
充分利用武义江、义乌江、金华江优美的自然环境,依托“三江六岸”构筑三条主要居住用地发展轴,以居住区或居住小区为单元,由内向外滚动发展居住用地。近期,沿金华江和武义江,向南、向东发展为主,远期向西北方向适量发展。
城市交通规划
金华市位于浙江高速网络的中心区域,周边杭金衢、金丽温、甬金等高速公路汇聚,交通对人口、产业的的导入作用明显。
甬金高速公路:全长185公里,与上三高速互通,横贯浙江省中东部,是连接宁波、绍兴、金华三市的大动脉,也是宁波—舟山港集疏运体系的主通道。
杭金衢高速公路:全长290公里,是浙江穿越县市最多的高速公路。是20世纪末我省最大的公路工程建设项目。
金丽温高速公路:起于杭金衢高速公路仙桥枢纽,经金华市、丽水市、温州市,终于甬台温高速公路,全长约234公里,既是省道主骨架,亦是国道主干线在我国东南沿海地区的一条重要辅助线。
航空:在白龙桥以西规划建设4D级民用机场,。近距离可以借用义乌机场。
未来规划道路交通:台缙高速、杭新金高速
金华
杭金衢高速
宁波
杭州
温州
金丽温高速
甬金高速
杭甬高速
义乌
宏观经济表现—GDP发展水平
整体经济发展较为平稳、健康,短期内受国内外经济大环境的影响,发展势头减缓,但整体经济发展势头保持良好。
,按可比价计算,%。为浙江省排名第七位。(前六位为:杭州()、宁波()、温州()、绍兴、台州