五潭角大桥0#、1#段梁式支架计算.doc

五潭角大桥(40+65+40)m悬浇箱梁梁
0#、1#段现浇梁式支架计算书
1 计算依据
1、《五潭角大桥(40+65+40)m悬灌梁0#、1#段支架设计图》
2、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
3、《钢结构-原理与设计》
4、《路桥施工计算手册》
5、《结构力学》、《材料力学》
6、《结构设计原理》
2 工程概况
五潭角大桥主桥设计为40m+65m+40m的预应力混凝土连续梁,10#、11#墩为连续梁主墩,,9#、12#墩为连续梁边墩,9#,12#,墩台均采用钻孔灌注桩基础。
3 支架设计
设计方案
支架立柱采用φ600×8mm钢管搭设,钢管底端立于承台之上,与预埋在承台上的钢板焊接连接,墩身两侧对称各布置二排钢管,横桥向钢管间距为3×,+(墩身位置)+,每排四根钢管。横桥向每排钢管上设置I40b的双工字钢作为横梁,顺桥向在横梁上用I32b工字钢作为分配梁,翼缘位置布置4根,间距100+90+80+70cm(由外到内);腹板位置布置3根,,底板位置布置7根,间距50+6×65+50cm。钢管之间用∟100×75×10角钢作剪刀撑,具体布置
详见附图0#、1#块梁式支架设计图。
主要设计参数
1、0#、1#段砼自重: 0#段砼自重部分由墩身承担,部分由支架承担。从墩中心向跨中1长度的箱梁重量由墩身承担,另外1m长度箱梁和1#段箱梁由支架承担。
2、为方便计算和偏于安全考虑,在验算钢管立柱稳定性及1#横梁强度时,I32b分配梁不考虑斜撑作用而处于悬臂状态,此时外侧一排钢管及其1#横梁将处于最不利情况,计算值将会最大;
2、为方便计算,模板及施工人员、施工器具等荷载按部位不同取150 kg/m2和120 kg/m2计算;
3、按照《荷载规范》,;
4 材料主要参数及截面特性
1、 A3钢弹性模量E=×1011Pa,剪切模量G=×105 MPa,密度ρ=7850 kg/m3;
2、A3钢轴向容许应力[σ]=120MPa,弯曲容许应力[σw]=120MPa,剪切容许应力=110MPa;
3、φ600×8mm钢管轴惯性矩Ix=,截面面积A=;φ300×8mm钢管轴惯性矩Ix=,截面面积A=;
4、I40b工字钢截面面积A= cm2,1140cm3 ;22780cm4;I32b工字钢截面面积A= cm2,726cm3 ;11620cm4。
5 验算
#横梁强度验算
两排钢管及横梁(2I40b)荷载分配计算(墩身一侧):
支架上梁段自重W=W0#+W1#=+= KN
按梁段自重(W=)120%的重量预压,则,W压=×= KN
本梁段支架上全部模板施工荷载W/ = KN
则横梁以上部分荷载W总=+=1508 KN
为方便计算,顺桥向按照均布荷载,图示如下:
q=W总/=
RB
RA



由RA×- q×(+)- ×+×=0
得 RA==
由RA+RB=W总
得:RB==
内、。因此取外侧一排钢管立柱和横梁作为计算分析对象即可,其计算值为最大。

按箱梁平均横断面尺寸,其横向荷载分布如下:






q1=







R/2
R1
R/1
R2
为方便计算,将每个不同均布荷载分别进行计算,再进行叠加,计算如下:
1、q1= KN/m:
q1=
q1=







R1=
R/1=
根据对称性可知:2 R1=2××3,得R1=
当X≤:
取隔离体:

x
Mx
X

R1=