南京地铁盾构施工组织设计方案.doc

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第一章表7-1-1 3
第二章表7-1-2 8
第三章表7-1-3 13
第四章表7-1-4 14
第五章地质参数表 15
第六章拟向专家请教的问题 16
第七章盾构选型比较表 18
第八章图8-1-1 19
第九章图8-1-2 20
第十章图8-1-3 20
第十一章图8-2-1 21
第十二章土体主要物理力学性质指标统计表1-1-4 22
第十三章土体主要物理力学性质指标统计表1-1-5 23
第十四章岩土体工程地质特征一览表1-1 24
第十五章南京地铁 25
第1节矿山法地铁主要施工设备 25
第2节企业机构框图3 28
第3节主要施工设备表(车站、矿山法隧道) 30
第4节主要施工设备表(盾构法隧道) 32
第5节主要施工设备表(供电、通信)2 35
第6节主要施工设备表 39
第7节主要施工设备表(供电、通信) 41
表7-1-1
岩土体工程地质特征一览表
工程地质层
底板埋深(m~m)
厚度(m)
岩性特征
分布特征
工程地质性质
时代
成因
层号
名称
最大
最小
一般
颜
色
湿度
密度或状态
压缩性
结构构造及包含物
近期
人工填土
Ⅰ
杂填土
~



杂灰
干燥~ 很湿
密实~松散
低~高
~ 砼路面,其余为碎石、碎瓦砾混土、硬杂质上部多,下部少,局部夹淤泥质土、粉土。
普通
低强度
Q 2~3 4
冲积
Ⅱ1
粉土
~



灰黄
饱和
松散
中~偏高
具层理,夹粉砂薄层
局部
低强度
Ⅱ2
粉砂夹粉土
~



灰色
饱和
松散
中~偏高
具层理,互层状,~,含云母片。
普通
低强度非均质
Ⅱ3
粉土夹粉砂
~



灰色
饱和
松散
中等
具层理,互层状,~,局部含淤泥。
普通
低强度欠均一
Ⅱ4
粉砂夹粉土
~



灰色
饱和
稍密
中~偏高
互层状,互层厚一般10~30cm ,下部夹层少,含云母片,局部夹细砂。
普通
中低强度非均质
Ⅱ5
粉质粘土
~



灰色深灰
很湿
软塑
高
含大量腐植等有机质,局部夹流塑状淤泥质土。
普通
低强度
Q1 4
冲积
Ⅲ1
粉质粘土
~



灰黄
很湿
可塑
中等
质较纯,含少量锈黄色斑
普通
中等强度
Ⅲ2
粉质粘土夹粉土
~



灰色灰黄
很湿
可塑
中等
具层理,夹粉土薄层,局部富夹粉砂。
J11 、J12 以南
中等强度
Ⅲ3
粉土夹砂
~



灰色灰黄
很湿~ 饱和
中密
中等
具层理,普通夹薄层砂,砂以粉砂、细砂为主,局部中砂。
较普遍
中等强度
Ⅲ4
含砾粉质粘土
~



灰黄
稍湿
中密
中等
~ 砾石5~10%,下部稍多。
J9~J18 区间
中等强度
Q1
冲积
Ⅳ
土混卵砾石
~



灰黄
湿
密实
中低
粘性土,粉土、中粗砂为主,混卵砾石,卵砾石为硅质成分,粒径一般
普通
高强度
~3cm ,个别8~10cm ,含量一般20~30%,局部40~50%。
K2
Ⅴ1
砂质泥岩
>
>
紫红
干燥
坚硬
强风化,呈土状,性状相当于粘性土,下部岩性稍完整,趋于中风化,岩石易软化,遇水崩解。
普通
极低强度基岩
表7-1-2
岩土体工程地质特征一览表
工程地质层
底板埋深(m~m)
厚度(m)
岩性特征
分布特征
工程地质性质
时代
成因
层号
名称
最大
最小
一般
颜
色
湿
度
密度或
状态
压缩性
结构构造及包含物
近期
人工填土
Ⅰ
杂填土
~



杂灰
干燥~ 很湿
密实~松散
低~高
左右沥青、砼路面,其余为碎石、石混