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我国农产品冷链物流发展策略
冷链物流
冷链物流,也叫低温物流,是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品(水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品);加工食品(速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料);特殊商品(药品)等等。
本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。
按照一般冷链物流服务产品的生产过程,可将冷链物流的整个生产过程分解成以下几项活动:原材料获取、冷却、冷藏加工、冷藏运输、冷藏销售和消费,具体如下: 原材料基地、捕捞、种植、进口(采购、物流信息)→初加工、屠宰、分割(流通加工、物流信息)→成品、深加工(流通加工、储存、运输、物流信息)→配送中心(配送、物流信息)→批发商、零售商(销售、物流信息)→最终消费者
我国冷链物流
我国冷链物流发展时间比较短,无论是技术上还是资本投入上都略显不足,尤其是经济发展过程中,物流中心地位的凸显,使得在整个大物流体系中处于核心的地位。对于冷链物流体系而言,虽然只是物流大系统的一个组成部分,但是由于它能有效的连接城乡的消费与生产,能使消费在时间上产生延迟,能较大程度上满足人民生活的需求,世界上很多国家和地区非常重视冷链体系的建设。我国是农业大国,农副产品的生产和消费量举足轻重,所以大力发展冷链物流意义重大。
我国农产品冷链物流体系存在的问题
: 冷藏业的发展仍处于无序状态。目前全国冷库的实际利用率尚不足40%。在冷库建设中还存在一些误区, 重视肉类低温冻结冷库的建设, 忽视果蔬高温保鲜冷库建设; 重视城市经营性冷库建设, 忽视产地加工生产性冷库建设; 重视大中型冷库发展及管理,忽视批发销售小冷库的发展及管理。
2流通加工方面的问题。农产品冷加工良莠不齐。据估计单单食品加工方面,目前全国每年生鲜食品冷加工(慢冻、速冻、冷藏和冷保鲜) 量就达到800—1100万吨, 占生鲜食品总产量的2% 左右。其中冷冻、冷藏食品年生产量约350万吨, 年增长率达25%。但在冷加工品种、数量、质量、包装及管理等方面尚存在一些隐患。其一, 宏观管理失控致使行业管理混乱, 产品质量低下, 相关生产、运输、销售等的标准和法规的制定相对滞后。
其二, 产品质量无章可循, 品种单调, 重复现象严重。其三, 销售条件欠缺。
。冷藏运输工具相对落后, 主要表现在冷藏运输工具比较单一且发展不平衡, 冷藏运输能力明显不足。在各种运输方式上, 冷藏运输能力也很不协调, 各种冷藏运输工具的发展方向、重点以及步骤等缺乏统筹规划, 宏观指导和微观支持的机制没有建立。冷藏农产品运输过程中浪费严重,物流成本占农产品成本比重过大。
,生产厂商把许多的精力和资源投入到了超市和卖场里,导致冷藏农产品在这些超市和卖场里出现了供大于求,流通费用不断增加的局面。但小城镇和农村市场的冷藏设备配置发展较缓慢。且国产冷柜质量参差不齐, 性能不稳定, 造成冷链中断。而进口冷柜价格又昂贵, 令商家却步。
我国目前能耗少的冷柜产品也仅达欧盟的B、C级能耗水平。农产品冷藏柜设施运行服务队伍尚未走向专业代, 独立化。
5 农产品冷链中的信息化程度较低。目前,我国农产品物流冷链中的信息化建设比较落后,信息设备的配备不够齐全,没有形成健全的信息网络,由于缺乏准确的信息,往往造成冷链农产品流通的盲目性。国内农产品市场上几乎没有一个经过统一规划设计的信息系统,只有提供少部分功能的类似于财务管理软件或者库存管理的软件;在企业内部各企业之间信息化程度差距较大。只很多企业还没有意识到信息化对于自身发展的重要影响,更不用说利用先进的信息技术为自己服务。有个别企业拥有自己的生产系统或信息发布网站缺乏信息平台,供应链上企业之间缺乏统一的信息平台以供各企业进行信息交流,造成本应多边共赢的企业相互之间缺乏必要的了解,阻碍了农产品物流的发展。
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。从整体冷链体系而言,我国的冷链还未形成体系,无论是从我国经济发展的消费内需来看,还是与发达国家相比,差距都十分明显,冷链发展的滞后在相当程度上影响着农产品产业的发展。目前,我国还未建立起一套能监控保障农产品从生产、包装、储存、运输和销售(即从农田到餐桌)的全过程质量状况