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第八章 编组站.ppt


文档分类:经济/贸易/财会 | 页数:约130页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
第一节编组站概述
编组站的主要任务是货物列车的解体和编组。
为保证改编能力,编组站必须设置驼峰调车设备。
2. 编组站主要任务是:
根据列车编组计划的要求,办理货物列车的解体和编组作业。
对货物列车中的车辆进行技术检修和货物检查整理,正点接发列车。
是铁路基本的也是重要的生产单位。
1. 编组站定义:
在铁路网中,凡用于办理大量货物列车到达、解体、编组、出发和其他列车作业的、并为此设置专用调车设备的车站称为编组站。
所有改编列车都要在编组站解体并重新编组成新的列车出发,故它有“产生列车工厂”之称。
3. 编组站设置:
(1)车场的设置:
编组场一般设有多个车场。
有到达场、调车场、出发场
还有机车整备和车辆检修设备。
(2)设置地点:
一般设在有大宗车流集散和需要整理的地方。如大城市、河海港口、大工业企业、矿山地区、几条铁路干线交汇地点等。
一、编组站的分类及车场配置
1. 编组站的分类:
按在整个铁路网上或铁路枢纽内所起的作用不同,编组站可将它们分为:
(1)路网编组站:
这类编组站一般位于具有大宗车流的线路汇合或分歧的铁路枢纽,它一般都有三条或三条以上的铁路干、支线引入。它除了产生和消逝大量的车流外,还有大量的中转车流的改编作业。
(2)地区编组站:
主要为地区及附近的大工业企业或大厂矿的列车进行改编作业,也可编组技术直达列车及始发直达列车。
一般设在枢纽内大联合企业附近或港口附近有大量装卸作业的地点。
(3)辅助编组站:
是路网上大枢纽中协助主要编组站作业的编组站。
一般地说,这类编组站的改编作业量较小,主要把衔接本站各区段来的列车改编成到最近的路网或地区编组站去的列车及小运转列车,也可能组织少量直达列车。
2. 编组站的车场配置 编组站按作业需要设置若干作用各异的车场,主要有到达场、调车场、出发场、编发场、到发场、交换场,此外还有车辆段、机务段等。 编组站一般可分为单向横列式配置、单向纵列式配置、单向混合式配置、双向横列式配置、双向纵列式配置、双向混合式配置等多种站型。
(1)横列式编组站
所有车场都横向排列,如图1-1所示。因其三个车场的平行配置在同一“级别”上,故又称“一级三场”式编组站。

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  • 时间2018-03-28