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[培训]国道广安至南充高速公路交通施工组织设计.doc


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表1 施工组织设计文字说明
目录
第一部分编制说明
第二部分工程概况
第三部分施工组织机构
第四部分设备、人员动员周期和人员、设备、主要材料
运到施工现场的方法
第五部分施工总部署、施工总体计划、各分项工程施工顺序及组织计划
第六部分主要工程项目的施工方案、施工方法
第七部分工程质量保证措施
第八部分工期保证措施
第九部分安全保证措施
第十部分雨季施工及春节、农忙季节的工作安排
第十一部分资金需求计划及保证措施
第十二部分文明施工
第十三部分其他应说明的事项
表1 施工组织设计文字说明

第一部分编制说明
施工组织设计是组织工程实施的指导性文件,也是严格执行工程标准,合理安排项目工程的工期,保证质量,控制造价的主要依据。同时,也体现了我公司在该项目工程中机械设备、人员技术力量投入情况,对主要工程的施工工序、施工工艺、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全环保措施等均有计划、有步骤的进行论述,该施工组织设计初步的反映了我公司对该项目工程的重视程度,是指导施工的总体方案,同时也是编写实施性施工组织设计的依据。

;
;
;
《招标文件》补遗书;
;
、施工规范、规程;
、人员和资金的投入情况;
、质量、安全等方面的规章制度及其他工程施工的类似施工经验;
、施工特点、施工方案、施工工艺、施工方法和工期要求;
、供水、供电、交通条件、半成品及地材的进场条件和储仓位置等因素;
:
:确保优良、争创优质;
:合理配制人员、机械设备、组织高效的精干的施工队伍,发挥团队作用,确保工期;
:做到及时准确计量、专款专用,公司并提供一定的流动资金,确保工程的顺利施工;

第二部分工程概况
地理位置
1、广安至南充高速公路是省境规划中的沪蓉国道主干线支线的一段,路线起点K0+000接广安红土地广邻高速公路K8+,路线终点K69++900。设计车速为80km/h的四车道高速公路。全线路面面层为沥青混凝土路面。
2、本合同起点桩号为K0+000,终点桩号为K23+,。
二、地貌
本路线经过地区的地貌主要有:(1)侵蚀堆积地形,由冲积、洪积及冰水堆积层组成的漫滩和多级阶地,阶地上堆积多为粘性土及卵砾石土;(2)低山丘岭地形,岩性为砂岩、砾岩和泥岩不等厚互层。
三、气候
本路线属亚热带湿润区,季风气候显著,总的特征夏热期长,冬寒期短,潮湿多雨。℃~℃,℃~℃,极端最低气温-℃,多年平均降水量980~1150mm,雨季主要集中在一年中的5~9月,多年平均相对温度82%。
五、技术标准
主要技术指标如下:
名称
单位
指标值
公路等级
四车道高速公路(山岭重丘区)
计算行车速度
km/h
80
路基宽度
m

行车道宽度
m

中间带宽度
m

硬路肩宽度
m

最大纵坡
%
5
平曲线半径
极限最小值
m
250
一般最小值
m
400
凸形竖曲线半径
极限最小值
m
3000
一般最小值
m
4500
凹形竖曲线半径
极限最小值
m
2000
一般最小值
m
3000
停车视距
m
110
缓和曲线最小长度
m
70
设计荷载
汽车-超20级,挂-120
桥梁宽度
m

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  • 时间2018-04-07