各机构原理说明书.doc

起升机构
起升机构方案之一
凸轮控制器控制转子不对称电阻方案(KT□-□/1)
主要参数:
控制器电流等级(A)
25
32
60
63
定子/转子电流等级(A)
25/25
32/32
60/60
63/63
被控制电机
最大功率(KW)
6P

1x11
1x22
1x22
8P

1x11
1x22
1x22
10P
备注
注:1)实际工作制时电动机功率
起升机构单线图之一
起升机构特性图之一
电路特点:
可逆对称电路,开环控制。
凸轮控制器挡位数5-0-5,12回路。
,,。
启动电阻级数,三相不对称电阻五级(三相合计为五段)。
上升和下降各挡位启动电阻均为手动切除。第五挡时转子电路等效电阻随电动机功率及工作制的不同而不同,~.
液压推杆制动器或三相电磁铁制动器、单制动器或双制动器可选定。
上升限位保护或上升、下降限位保护、上升限位单级保护或两级保护可选定。
起升机构方案之二
凸轮控制器转子不对称电阻方案(KT□-□/13F)
主要参数:
控制器电流等级(A)
25
32
60
63
定子/转子电流等级(A)
25/25
32/32
60/60
63/63
被控制电机
最大功率(KW)
6P

1x11
1x22
1x22
8P

1x11
1x22
1x22
10P
备注
注:1)实际工作制时电动机功率


电路特点:
可逆对称电路,开环控制。
凸轮控制器挡位数5-0-5,11回路。
(调整电阻抽头接线),第二挡起动转矩值约为。调整转子电阻器抽头接线,。
起动电阻级数,三相不对称电阻五级(三相合计为四段)。
正向和反向各挡起动电阻均为手动切除。
正向和反向第五挡转子电阻两段并联不切除。
第五挡时转子电路等效电阻随电动机功率及工作制的不同而不同,-
液压推杆制动器或三相电磁铁制动器、单制动器或双制动器可选定。
上升限位保护或上升、下降限位保护、上升限位单级保护或两级保护可选定。
起升机构方案之三
主令控制器控制单相和反接制动下降方案(QR1S、XQR2、XQS)。

主要参数:
控制器电流等级(A)
100
150
250
400
630
定子/转子电流等级(A)
100/150
150/150
250/250
400/225
630/375
被控制电机
最大功率1)(KW)
6P
1x45
1x55
1x75
8P
1x45
1x55
1x90
`10P
1x55
1x90
1x132
1x200
备注
注:1)实际工作制时电动机功率
2) 采用转动式接触器,Y/接法
电路特点:
可逆不对称电路,开环控制。
主令控制器挡位数3-0-3,11回路。
。
起动电阻级数,三相对称电阻四级(五段)()或五级(六段)()()。起动电阻上升方向第一挡为延时继电器控制自动切除,第二挡为手动切除,第三挡为延时继电器控制手动切除。
起动电阻下降方向第一挡为全电阻,第二挡为手动切除,第三挡为延时继电器控制自动切除
上升各挡位转子串电阻起动。上升第一、第二挡用于起动过渡挡和短路距离调整性移动。
下降第一挡为反接制动下降挡,用于重载(>56%Qe)下降,仅在由下降第二挡返回下降第一挡时起作用。
下降第二挡为单相制动下降挡,用于轻载(56%Qe)下降。
下降第三挡为再生制动下降挡。
下降第一、第二挡用于短距离调整性移动,不允许长时间使用。
主令控制器手柄由上升或下降各挡打回零位、机构停车时,制动器先断电、,防止溜钩。
下降方向的操作可根据重物质量、下降速度和下降距离的要求,正确选择挡为,不必遵循-12-3的顺序。
液压推杆制动器或三相电磁铁制动器、单制动器或双制动器可选定。
上升限位保护或上升、下降限位保护、上升限位单级保护或两级保护可选定
各继电器的参考整定值。
延时继电器的整定值:、、、、。
。
起升机构方案之四
主令控制器两挡反接下