交通安全知识讲座.doc

各位领导、各位同志们:
你们好!
大家能够在百忙之中参加今天的交通安全知识讲座,使我有幸和大家一起学习有关道路交通安全方面的常识,首先对此表示感谢!
衣食住行,是我们日常生活中必不可少的环节,而道路交通活动(也就是我们所说的“行”)是人们参与最广泛、涉及数最多的社会活动。随着经济的日益发展,我们的城市——徐州已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。我们的生活质量的提高,私家车也逐渐进入普通家庭。大家可能都有这个感觉,就是这两年路上的车越来越多了,然而我们道路修建,却在有限的城市里难以迅速扩大,如此众多的车辆、行人聚集在一条道路上,使得交通状况异常复杂,再加上由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的公路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?
灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。无论是咿呀学语孩童,还是学富五车的知识分子,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。今天我们聚集在这里,就是一起来学习交通安全知识,尽最大的努力来避免危害我们的交通事故。
今天主要学习的有三个内容:交通安全知识、交通事故的预防与处理、事故案例。
交通安全知识
(一)交通标志
骑自行车或电动车要遵守交通规则
1、要靠右在非机车道内行驶,不准驶入机动车道。
2、不准超速行驶,通常速度不能超过25公里/小时。
3、转弯时,需看清来往车辆,伸手示意,不能突然猛拐。
4、不能骑车带12周岁以上的成年人。
(二)路权
路权一词近年来屡屡出现在有关部门道路交通的管理中,但很多人对其并不了解。或望文生义,导致很多歧义。
1、 概念:路权,指交通参与人依法(及交通管理条例)所享有的道路通行优先权利。
 示例:
a、支路车让干路车,干路车拥有路权。
b、转弯车让直行车,直行车拥有路权。
c、并线车让直行车,直行车拥有路权。
d、行人(自行车)横过马路途中变灯,在行行人(自行车)拥有路权,但必须尽快出让给因变灯而拥有路权的车辆。此时拥有路权的车辆首先要保证在行行人(自行车)的未尽路权。
2、 侵权:强行(即违反规则)强占他人路权视为侵权。是一种非法行为。
3、交通参与人在相同的路权情况下的优先次序:行人,非机动车,机动车。机动车中的优先次序:大客车,小客车,载人摩托车,小货车,大货车,载货摩托车。
4、 交通参与人在相同路权情况下高速车优先于低速车。
5、 与路权冲突的道路通行伦理:
在拥有路权者不能顺利通行时,应主动放弃路权给能够顺利通行的一方,以保证道路通行的顺利。
如:双向路一堵一通,堵车一侧的直行车应主动让道于对方来的左转车,以避免造成另一侧道路的拥堵。
6、 路权原则:在行人拥有路权时应尽量保持自己按路权行驶的合法权益,无原则的出让路权是对道路交通的干扰。
如:遇有加塞车侵权时,无原则的避让会使在行人侵犯另一侧在行人的路权,应对其后果承担责任,而不是由第一侵权人负责。
7、行车公理:坚持自己的路权,对侵权者绝不轻易退让,使侵权者的非法行为暴露于众甚至受到制裁。从而使侵权行为日趋减少。