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第十四章采区车场
本章要点

(轨道、道岔、曲线、线路施工、线路联接点)

线路设计
(采区下部、中部、
上部车场)
第十四章采区车场
1、采区车场:采区上(下)山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道及硐室
2、采区车场巷道:甩车道、存车线、联络巷道及各种硐室
3、车场分类
按地点分: 采区上、中、下部车场
按线路布置分:单道起坡甩(平)车场;
双道起坡甩(平)车场。
4、采区轨道线路
1)线路位置与作用
(1)轨道上山
(2)采区车场
(3)工作面轨道平巷
2)线路空间状态
(1)水平:
下部车场、大巷装车站、区段轨道平巷
(2)倾斜:上山中部车场斜面线路。
3)联接点:任何轨道线路都有直线和直线间的联接线路,这种联接线路称线路联接点。
5、采区车场设计步骤
(进行采区车场施工设计,必须进行线路设计,为巷道线路施工提供准确数据。)
线路设计
1)确定车场形式
2)绘制车场平面布置草图
3)进行线路联接点、线路参数设计计算
4)计算线路平面布置总尺寸
5)绘制线路布置的平、剖面图。
硐室设计
按线路设计,确定巷道或硐室断面大小;
确定硐室位置;
第一节轨道线路布置的基本概念
一、矿井轨道
在巷道底板铺设道床(道砟)、轨枕、钢轨和联结件等组成。
1、钢轨的型号,以kg / m表示
2、类别:
重轨 24kg /m的钢轨;
轻轨 24kg /m的钢轨;
矿井常用轨型有:24、18、15、11等。
。
(一)轨道:
3、轨型选用
1)根据列车重量、行车速度、行车频繁情况选择轨型。
2)斜井用箕斗提升,选用重轨。
3)15万t /a的小矿,斜井及大巷选用18或24型钢轨。。一般按下表
使用地点
运输设备
轨型(kg / m)
运输大巷
10t,14t电机车
7t,8t电机车
24
18
上下山
1t,
15
平巷
1t,矿车

11~15
15
(二)道岔道岔—使车辆由一线路转运到另一线路的装置。
特点:道岔是一个刚性整体装置
1、道岔结构及参数
(1)道岔结构
1 —尖轨;
2 —辙叉;
3 —转辙器;
4 —曲轨;
5 —护轮轨;
6 —基本轨。
(2)道岔参数:
a、b —外形尺寸,—辙叉角。
在线路图中,道岔以单线表示。
道岔主线与岔线用粗实线绘出
2、道岔类别(国标)
1)类别:
单开道岔— DK 对称道岔— DC 渡线道岔— DX