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道路施工组织设计(模板).doc


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CTCS-3列控车载设备简介
为推动我国铁路运输事业的发展,从2002年开始,铁道部就组织有关专家开始了中国列车运行控制系统(CTCS)相关技术标准的修订工作,并先后颁布了《CTCS 2级技术条件(暂行)》等一系列技术文件。目前,我国铁路在经历了先后五次的大提速后,列车最高运行速度已经达到了每小时160公里,但铁路也始终面临着公路、航空等其他运输方式的激烈竞争。随着人们物质、文化、生活水平的提高,对铁路运输的效率、舒适和便捷程度都提出了更高的要求,铁道部于2005年提出了的第六次铁路提速的宏伟计划,要求在既有的七大干线上实现200km/h的客运列车运行速度,同时建设和开通铁路客运专线,进一步提高铁路运输服务的总体水平。
引言:
CTCS系列性能对照
CTCS-3列控车载设备组成 1
CTCS-3列控车载设备组成 2
列控车载设备实物图
车载主机柜
车载主机柜接线图
相关名词
1. CTCS-2 Chinese Train Control System Level 2中国列车控制系统2级
2. ATP( Automatic Train Protection )列车自动防护
3. ETCS European Train Control System 欧洲列车控制系统
4. ATO(Automatic Train Operation)列车自动驾驶系统
5. ATS(Automatic Train Supervision)列车自动监控系统
6. CTC (Centralized Traffic Control)调度集中
7. LEU(Line side Electronic Unit)轨旁电子单元
8. ATC(Automatic Train Control) 列车自动控制系统
9. GSMR(GSM for Railway)铁路专用全球移动通信系统
无线闭塞中心

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  • 时间2018-04-15