外贸冷库冷链物流规划研究.doc

某市外贸冷库冷链物流规划研究
1绪论

随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围的日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式发生了深刻的变革。普遍认为企业在降低物资消耗,提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。“物流”的概念源自于美国,早在20世纪60年代美国经济学家彼得. 杜克拉就曾预言,物流业是每个国家经济增长的"黑大陆”。
• 80年代,我国开始引入现代物流的概念。经过二十多年的发展,我国现代物流与先进国家相比尚有很大差距,与之细分的食品冷链物流的发展也相对滞后。但随着农副产品出口量的加大以及人们对食品品质的重视程度越来越高,食品冷链物流的市场潜力和发展前景十分广阔。
中转性外贸冷库一般地处港口、辖射内地,作为食品物流业最重要组成部分,面临着新的机遇和挑战。要满足顾客不断增长的服务需求,要在竞争日益激烈的市场中立足,必须不断拓宽服务功能、提高服务效率,朝着提供全方位的增值服务方向发展, 在如今物流业迅速发展的浪潮下,食品物流也蓬勃兴旺。幵展冷链物流服务对中转性外贸冷库而言,是很有利的,既满足了时代发展的需求,又拓宽了服务功能,提高了市场竞争力。
某市外贸冷库是由原外贸部于1973年投资,1978年投产的大型冷藏库之一。’现隶属于江苏省开元集团粮油进出口集团股份有限公司,地处新亚欧大陆桥东桥头堡。多年来为苏北地区的食品进出口起到了极其重要的作用,对地方农业区域经济以及中西部地区农牧业的发展都具有极其重要的拉动作用。 .
2007年元旦温家宝总理视察某市时提出搞好某市港口建设任务重大、前途光明,要做好规划,加快发展。预示着某市在中国的港口中将发挥更突出的作用, 随后相关领导又赴某市实地调研。省以及市政府也非常重视某市港口的发展,省政府明确强调要举全省之力发展某市港口。这就给某市作为港口物流业的发展注入了强大的动力。某市外贸冷库作为港区企业,这也因港口的发展而给自身的冷链物流发展提供了强有力的支撑。某市外贸冷库虽在多年的经营中,在苏北、鲁南形成了冷冻冷藏仓储业的品牌,但作为现代物流企业或说食品冷链物流企业,还存在以下一些问题:功能单一、经营规模小、综合化程度低、品牌知名度地域范围太窄,管‘理能力、融资能力、竞争能力、抗风险能力弱。而现今,在某市食品冷链物流市场虽未成形,但在局部(如单纯命储或集装箱运输)的竞争
IF日趋激烈,象韩国的不倒翁食品、日本的雅玛河等外资食品企业纷纷在扩大仓储的容量、提高运力。雨润集团、原肉联厂、食品公司等民营企业也在不断冲击某市的食品冷链的某一环节,,在激烈的残酷的市场竞争中,我库如何谋求生存与发展是摆在我们几个经营者面前现实而严峻的课题。因此趁竞争者还未形成一种成形的食品冷链体系,我库借原有优势尽快形成完整的冷链,推动本库又好又快地发展也势在必行。

近几年来,许多传统的运输企业,仓储企业和港口的货代企业,都在努力探索并尝试向现代物流转型,积累了一些成功的经验和失败的教训,但针对特定的中转型冷库企业发展冷链物流的理论研究和成功实践并不是很多,某市本地以及省内的冷库企业的盈利模式还比较单一,特别是在加入WTO后,当地政府大力招商引资后引进许多外资物流企业,原有冷库缺乏与国外同行竞争的实力。然而,冷库企业在学习别人’,借鉴别人的基础上,也不能脱离自己的实际情况、机械地套用别人的模式,采取别人的做法,而应积极地探索适合自己的模式。
某市外贸冷库作为地处陇海铁路,连(某市)---霍(霍尔果斯)国道起点的港区内中转性冷库,已成功地为内陆的中西部地区农副产品出口提供了方便快捷的服务,在近几年本库货物的吞吐量中,中西部货物占到60%以上。
进入21世纪,经济全球化进程加快,我国加入WTO,国民经济快速发展以及中央的西部大开发政策的落实和对"三农”政策的扶持,这就给西部的农业转为外向型提供了强有力的支持,这也给某市外贸冷库带来了机遇。为了吸引更多的出口农副产品在我库进行中转,发展壮大我库本身,也为满足腹地经济建设的需要,我库发展冷链物流已成为本库今后建设的一大方向,然而,本库目前依据原r:存的优势,以及为发展冷链物流还存在哪些差距和不足,如何找到发展现代冷链物流的切入点等都是值行认真思索的问题。
本文利用现代物流学,物流规划理论,运筹学等等的理论、模型和方法,通过对本库现今的仓储物流相结合以及通过对冷链物流业发展趋势的研究及至对国内相关冷链物流业发展趋势的研究和对国内相关冷链经营模式的探讨,对本库冷链物流规划正确的分析,希望能成为某市外贸冷库发展冷链物流业务提供合理的规划,为其发展冷链物流实践活动起到理论指导作用。

绪论部分