五家渠潜水泵厂厂区配套厂房建设项目二标段技术标
施工技术方案
施工流向与施工顺序
本工程划分为地坪工程、道路工程、照明工程、给排水及采暖工程。
测量工程施工方法
1)在本工程施工测量放线之前,校检所有使用的测量仪器。
2)熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系。
、制定测量放线方案
1)从施工流水的划分、开工次序、进度安排和施工现场暂时工程布置情况等方面,了解测量放线的先后次序、时间要求以及测量放线人员的安排。
2)根据现场施工总平面与各方面的协调。选好点位,防止事后相互干扰,以保证控制网中主要点位能长期稳定地保留。
3)根据设计要求和施工部署,制定切实可靠的测量放线方案。
4)根据场地情况、设计与施工的要求,按照便于控制全面又能长期保留的原则,测设场地平面控制网与标高控制网。
5)验线工作:各分项工程在测量放线后,应由测量工程师及专职质检员验线以保证精度、防止错误。1)土方开挖施工流程控制如下:
定位放线
土方开挖
土方修坡
预留土方开挖
2)土方回填施工流程如下:
管道底部夯实
管道底部砂垫层回填与夯实
人工回填管道两侧土方
推土机回填管顶土方
推土机平整场地
(1)测量工作
路基施工前,进行现场恢复和固定路线,内容包括导线、中线及高程复测,水准点的复查与埋设,横断面的测量与绘制等并报工程师批复。全标段测量放样工作由项目部工程科测量队统一完成,以确保精度。根据设计院移交的控制点资料,迅速完成全合同段的控制点联测,并与相邻合同段进行联测。根据工程需要,加密控制点和水准点,个别导线点位于路基或取土坑范围内,应在开工前联测时,视具体情况情况重新布设,并联测平差,满足要求后方可使用。
在地面上进行中线测量前,应由设计、勘测部门向施工单位交桩,并办理交接桩手续,如原测桩有遗失或倾斜时,应补钉校正;转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500~1000m应加设方向桩。
沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时,应先认真复核水准基点,如发现水准基点高程有疑问时,除及时向设计单位查询外,为使施工不受影响,可采用每两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L(㎜)以内(L为两点间水平距离,以公里计)。
1)设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点;根据地形情况,土方填挖大小,分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点,量距时应使用钢尺。
2)根据施工要求,道路每隔200~300 m设一临时水准点,。在桥位附近及填土高度超过5m处,均应加设临时水准点。
(2)其他准备工作
组织工程技术人员熟悉设计文件,做好现场调查,积极配合业主做好征地、拆迁工作。根据设计文件提供的资料,会同监理工程师从设计取土场取样试验,获取各种土质的最大干容重和最佳含水量,并将试验结果报工程师审批,作为施工和质量控制的依据。根据工程特点、工程数量、质量要求和工期要求,编制详细施工组织设计,报工程师批准后,作为指导施工的依据。根据所承建的工程对试验及检查要求,建立工地试验室,仪器及检测设备要满足施工要求。按交通部颁发的《市政道路工程质量检验评定标准》和业主对所承建的工程进行分项、分部、单位工程划分,办理开工报告。
道路沿线部分地段基坑(槽)低于地下水位时,编制排水方案。在方案中应明确指出采用各种不同排水方法的具体桩号及水的出路等。排水方案应保证附近建筑物的安全和基底土壤天然结构不受扰动。在基坑范围内有大量积水,挖土前先将积水排除,当基坑挖至设计深度,应在基坑内四周挖排水沟及集水井,排除渗入之水。用离心泵进行排水工作,应使吸水高度不超过
6m;如基坑过深时,为符合要求可将抽水泵安设于悬挂的或其他的平台上。
开工前除应进行地下建筑物的调查外,还应仔细考虑堆土位置,汽车运土路线,机械运转路线等问题,编制施工方案;开挖基坑时,基底以上至少保留30㎝不挖。机械挖完后,再用人工清至槽底;挖土机工作或行走时,应注意架空线路,不得在架空输电线路下工作。基坑(槽)不得挖至设计标高以下,个别处如有超挖,应用与挖方相同的土填补,并夯实至要求的压实度。用当地的土填补不能达到要求的压实度时,应用级配砂砾填补。在特别重要的地方,偶然的超挖,应用石砌或用低强度混凝土填补。
基坑(槽)和回填工作,应在作好基础及建筑物的地下部分后随即进行。回填土应水平分层夯实,每层虚铺厚度应根据使用机具的性能和设计要求而定;
用动力打夯机械时,;
用人工夯实时,;
1)路堑边坡坡度应符合设计规定,如地质情况与原设计不符时,可向监理工程师反映由设计人员确定。采用机械施工时,应根据使用
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