基于桦川县公路网规划之县区公路网规划概述.doc

基于桦川县公路网规划之县区公路网规划概述
1绪论


交通运输业对于国民经济的发展有着举足轻重的作用,它将生产、分配、交换与消费衔接在一起。具备流通条件是满足以上三者的最基本条件,经济的发展与交通运输业发展相辅相成,交通运输业的发展为经济发展提供基础的流通条件,而经济发展为交通运输业的发展提供物力财力的根本支持,二者相互促进、相互制约,因此对于中国特色社会主义的发展有着十分重大的意义⑴公路网规划是交通运输建设的基础性工作,交通运输有公路运输、航空运输、铁路运输、水路运输和管道运输等几种方式。其中公路运输在全世界各个国家交通运输方式中均占据主导地位,随着进入21世纪以来,世界各国经济突飞猛涨,随着经济的增长,对公路运输的需求也日益增加,因此良好的公路网规划对于交通运输业以及社会经济的发展有着深远而重大的影响县乡公路网(农村公路网)是整体公路网中的重要组成部分,占据整体公路网的大多数比例。如果将整体公路网比作是人体构造的话,干线公路网(国道、省道)是人体中的大动脉血管,那么县乡公路网就是那些微小却又作用重大为各个机能组织提供血液养分的毛细血管。我国是一个城乡贫富两级分化十分严重的国家,随着我国特色社会主义初级阶段的蓬勃发展,县乡公路网规划成为新世纪我国交通运输业中的巨大挑战,因此中央制定了社会主义新农村建设的政策方针,在科学发展观的引领下建设县乡公路,保证乡镇-村、村-村之间的联通。据统计,截至2012年底,,%,%,东、%%,%,已率先完成五规划[3]。而在最新的一二五规划中,对农村的公路发展建设又提出了新的要求:到2015年,农村公路积总数达到390万公里,实现有路必养的战略目标,并完成县、乡道桥以上危桥改造,大力发展农村客货运输,实现所有乡镇和90%的建制村通班车。从中我们可以看出,我国农村公路总体上仍然处于一个以通为主的初级发展阶段,尚不能完全适应农村社会经济发展的需要,同时也无法满足农民生活质量提高的要求。

县乡公路网规划在交通运输业中占据举足轻重的比例,它同时也是我国整体公路网的重要组成部分,是国道省道等子线公路网的构造延伸。县乡公路网与国道、省道等干线公路相比,它具有不同的功能与特征。国道、省道等干线公路网的功能在于联通各大聚集区,它的功能侧重于通行能力,因此需要具备高技术等级特性;而县乡公路网的功能特性在子联通各小规模的聚集区与干线公路网,其功能侧重于服务功能,因此县乡公路网不需要太高等级的技术等级,旨在为人们提供最简单的交通运输功能,即通勤、通学、通商等生产、生活需求。县乡公路网与干线公路网的规划建设是密不可分、相辅相成的,二者共同组成公路网规划的整体。公路网规划对于社会发展起到了至关重要的作用与意义,其主要意义体现在:(1)为国民经济与工业、农业的发展提供了基础保障。(2)缩小地区差异,降低城乡之间经济两级分化的程度,为区域经济平衡发展起到促进作用。(3)交通运输的各种方式各有利弊,需要科学运用,公路网规划可将公路运输与水路运输、航空运输、铁路运输等其余运输方式综合连接起来,使它们协调发展。(4)随着社会主义新农村