济南市统一银座物流配送中心规划11.doc

济南市统一银座物流配送中心规划
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山东统一银座商业有限公司,是由台湾统一超商股份有限公司和山东银座商城股份有限公司投资,由国家商务部批准成立的一家合资司。两个企业的强强联合成立一家合资公司,遵循”先济南、后周边”的发展策略,利用双方优势,配合先进系统、完善制度流程以及在盖家沟规划的先进DC物流中心,并对供货商兑现付款绝对及时的承诺,誓愿在山东各地市以及发达的县级城市建立连锁式生鲜便民超市,成为全国性的著名零售集团企业.

S(Strength)优势分析:统一银座拥有27辆物流配送车,配送半径可达100多公里,不仅可以保证市内门店的货物需求,同时可辐射章丘、济阳、长清、泰安等地的门店。而且统一银座物流专门购买了瑞典的电动叉车、电动拖板车,降低仓库人员的劳动量,加快作业效率。
W(Weakness)劣势分析:企业发展前期,由于缺乏资金和技术,配送中心的投入以应付眼前的连锁规模为前提,有的甚至于为了达到所谓的“连锁”形式将以前的仓库改成为配送中心。没有相当规模的配送中心就会导致统一进货率低而就难以实现企业的规模经济效益。与国外自动化、无纸化的配送相比,我国连锁超市配送的各种软硬件设备、技术落后,操作机械化水平低,信息技术现在化建设滞后。
O(Opportunity)机会分析:广泛地应用了新技术和新设备,如商品条形码、冷藏设备和试点销售系统、管理信息系统等,是的连锁超市的经营具有较高的科技含量,有助于商品销售的空间扩大化,时间节约化和成本低廉化。这些技术优势为统一银座的发展提供了技术保障,使统一银座有能力从济南快速扩展到周边的市区和乡镇。
T(Threat)威胁分析:面对同行的竞争,原有的服务模式将会过于陈旧,机构过于臃肿而无法很好的满足市场需求,组织机构改革将会因为多方原因,遭到内部的抵制。



物流配送中心的规划、布局,物流模式的确定、设施设备的选型以及物流信息系统的设计均应体现先进的管理理念和先进的技术水平。

规模上以现有土地和现有业务量为基础,既能满足现阶段需求,又能为未来发展预留空间。

既要符合服务区管理总公司的现状和未来发展需求,又要与我们所配送商品的物流特点相适应。

功能上侧重经济、适用、高效。物流设备的配置适合物流特点,现阶段只配置基本的、性能稳定的、必不可少的设备,未来根据业务发展需要逐步配置到位。同时避免出现“建”得起,“用”不起的情况。

物流信息系统相对独立,但要集中在已有的连锁经营供应链管理系统的平台上,实现信息共享。

-E
配送中心的服务对象不同,配送中心的订单形态和出货形态就会有很大不同。其分拣作业的计划、订单传输方式、配送过程的组织将会有很大的区别;同是销售领域的配送中心,面向批发商的配送和面向零售商的配送,其出货量的多少和出货的形态也有很大不同。
根据相关的研究和我们对于行业的了解,得出下表所示分析结果,作为规划设计的基础数据。
表1 零售商型配送中心的配送对象分析
 
批发店
超市
便利店
P->P
40%
10%
 
P->C
60%
60%
30%
C->B
 
30%
70%
注:P为托盘(pallet);C为箱(case);B为单品(board case)
-I
目前配送货品多以饮料、休闲食品、方便食品、土特产和日用品为主,生鲜所占比重不大。配送中心运营后服务区餐厅所需的生鲜肉类、米、面、杂粮及食用油等大宗商品,也将实施集中采购配送。目前需要配送的商品品种大约在200个左右
-Q
这里Q包含三个方面的含义:一是配送中心的出货数量,二是配送中心的库存量。
配送中心的库存量和库存周期将影响到配送中心的面积和空间的需求。本物流中心属于流通型物流中心,侧重考虑分拣区的空间及效率。
-R
物流通路与配送中心的规划也有很大的关系。常见的几种通路模式如下:
a)工厂→配送中心→经销商→零售商→消费者
b)工厂→经销商→配送中心→零售商→消费者
c)工厂→配送中心→零售商→消费者
d)工厂→配送中心→消费者
根据目前的业务情况,本物流配送中心主要为b、c两种模式,待时间成熟后,可考虑再发展a模式,并逐渐淘汰b模式。
-S
物流服务水平的主要指标包括:订货交货时间;货品缺货率;增值服务能力等。应该针对客