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中国LNG接收站的未来
2011-01-29 08:35:14 来源:中国液化天然气网
随着沿海地区天然气消费的快速增长,有关LNG的话题正成为越来越多业内人士关注的焦点
在当下能源日趋紧张的情况下,清洁优质高效的天然气已成为继石油之后最具发展前景的能源和重要的化工原料。其中,液化天然气(LNG)因其体积仅为气态时的1/600,大大节约储运空间和成本,运输方式更为灵活,而且提高了燃烧性能,从而备受世人关注与追捧。
中国的LNG工业虽起步较晚,但对天然气的利用步伐却在不断加快,扩大LNG的利用可以弥补石油资源的不足,实现能源利用多元化和环境质量的提高。目前,西气东输管线、川气东送工程、广东LNG项目、福建LNG项目、上海LNG项目都相继落成投产。随着沿海地区天然气消费的快速增长,中国LNG市场的供需矛盾也越来越大,“国内LNG接收站的建设”、“LNG卫星站与储气调峰”、“小型LNG船的建造运营”以及“浮式海上接收平台的概念”正成为越来越多业内人士关注的焦点。1月13—14日,在上海召开的“第三届中国液化天然气接收站技术与发展峰会”上,与会的数百位专家就这些问题进行了深入的探讨。
中国LNG接收站发展规划
LNG接收站主要包括LNG码头和LNG储罐区,是各国储存、装卸进口LNG并输送至国内的必要地面设施。根据预测,“十二五”期末,中国需从海上进口LNG资源量2500&tiMEs;104吨/年(约333×108立方米/年)以上,才能弥补国内天然气资源的不足,保障
天然气的供应。如此大量地引进LNG资源,还需要配套建设相应规模能力的LNG接收站项目。
与欧美日等发达国家不同,中国建设LNG接收站的起步晚但发展迅速。1995年,受原国家计委的委托,中海油牵头广东引进LNG项目的研究工作。1999年底,国家正式批准广东LNG试点工程总体一期项目立项,从此揭开了中国引进LNG的序幕。随后,三大石油公司陆续在北起辽宁、河北,南至海南、广西的中国沿海地区开展LNG项目的前期研究工作。2006年6月28日,广东大鹏LNG项目一期工程正式投产,标志着中国规模化进口时代的到来。
目前中国沿海地区已投产和规划建设的LNG项目共有16个。其中,已经建成投产3个,分别是广东LNG、福建LNG和上海LNG项目;正在建设的有7个,分别是江苏LNG、浙江LNG、大连LNG、海南LNG、珠海LNG、深圳LNG1和唐山LNG项目,计划在2015年前陆续建成;处于前期研究中的有6个,分别是粤东LNG、粤西LNG、深圳LNG2、山东LNG、天津LNG和广西LNG项目,计划在2020年前相继建成投产。
国家发改委交通运输规划研究室副主任尹震在峰会上表示,虽然随着管道进口的完善,中亚及俄罗斯将作为中国未来进口天然气的第一大来源地,但澳大利亚、中东及正在发展中的非洲依然具有很大的开发潜力。因此在“十二五”期间,中国在推进天然气海运进口及海上气田开发的同时,将大力发展沿海港口LNG接收站建设、后方天然气管道与港口疏运管道的衔接布局,最终完成沿海大型天然气储运基地的建设。
小型LNG船开发
小型LNG船一般用作近海及内河LNG运输,~5万立方米,在区域内可直接给最终用户供应数千至上万吨的LNG。目前,小型LNG船在国际上使用十分广泛,但在中国,由于以前市场对LN