原装宝马e90底盘 参加者手册
E90 底盘
BMW 售后服务售后服务培训
参加者手册中所包含的信息仅适用于 BMW 售后服务培训班的参加者。
有关技术数据方面的更改/ 补充情况请参见 BMW 售后服务的最新相关信息。
信息状态:2004 年 10 月
******@
© 2004 BMW 集团
售后服务培训,慕尼黑,德国。未经 BMW 集团(慕尼黑)的书面许可不得翻印本手册的任
何部分。
参加者手册
E90 底盘
前桥
后桥
电动转向锁(ELV)
有关本参加者手册的说明
所用符号
为了便于理解内容并突出重要信息,在本参加者手册中使用了下列符号:
所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。
ƒ 表示某项说明内容结束。
参加者手册的当前状况
由于 BMW 对车辆结构和装备不断进行后续研发,因此本参加者手册中
的内容与培训所用车辆情况可能会不一致。
本手册发行时仅针对左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分控制元件的布
置位置与本参加者手册的图示情况不同。
其它信息来源
有关各车辆主题的其它信息请参见 BMW 诊断和维修系统,或访问
BMW 网站。
目录
E90 底盘
目的 1
本参加者手册的用途 1
车型 3
BMW 后桥的发展 3
序言 5
系统组件 7
E90 前桥 7
E90 后桥 11
电动转向锁 19
服务信息 27
目的
E90 底盘
本参加者手册的用途
本参加者手册是一份培训班教材,同时可用作在本参加者手册中描述了前桥和后桥以及电动
参考资料。转向锁(ELV)。
1
2
车型
E90 底盘
BMW 后桥的发展
BMW 各车型底盘及其运动和动力学特性始以下表格列出了 BMW 后桥的发展历史:
终以特殊的车桥结构为基础,当然也以最佳的
底盘综合调校为基础。
名称特征车型
HA 1 斜摆臂车桥 E3, E9, E12, E21,
E28, E30, E36/5,
E36/7, E114
HA 2 螺纹连杆车桥 E23, E24, E32, E34
HA 3 中心连杆后桥 Z1, E36/2, E36/3,
E36/4, E36/C, E46,
E83, E85
双横臂车桥 E26
HA 4 实验性研究
HA 5 分散式双横臂车桥 E87, E90
Integral I 实验性研究
Integral II 实验性研究
Integral III E31
Integral IV 钢制,弹簧支柱,减振支柱 E38
Integral IV 铝合金,弹簧支柱,减振支柱 E39
Integral IV 铝合金,弹簧固定在车身上,减振器固定在车桥托 E39/2
架上
Integral IV 钢制车桥托架,铝合金连杆和钢制车轮托架,弹簧 E53
与减振器为分开式,但是都支撑在车身上
Integral IV 采用铝合金压铸节点技术且带有压铸摆臂的车桥 E65
托架,弹簧支柱,减振支柱
Integral IV 采用铝合金压铸节点技术且带有压铸摆臂的车桥 E6x
托架,弹簧支柱,减振支柱
3
4
原装宝马e90底盘 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.