渝利铁路隧道工程
仰拱及仰拱填充施工作业指导书
适用于渝利铁路V标段隧道工程仰拱及仰拱填充施工。
作业指导书编制后,应在开工前组织技术技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
,应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。
~2倍以上二次衬砌循环作业长度。
,以保证作业空间和新浇筑的混凝土结构不受损坏。
,仰拱混凝土应整体浇筑一次成型,填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后进行。
。
,达到设计强度的100%后方允许车辆通行。
施工程序为:施工准备→仰拱开挖→栈桥就位→绑扎仰拱钢筋→止水带安装→立模→浇注仰拱混凝土→养护→立中心水沟模板→浇注仰拱填充混凝土→养护
施工准备
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仰拱开挖基底处理
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初期支护铺设防水层
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钢筋绑扎、安装仰拱模板
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浇注仰拱混凝土
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养护
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安装仰拱填充模板
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浇注仰拱填充混凝土
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养护
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强度满足机械行走
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结束
,然户组织散装水泥、砂、石料进场,试验室取样检验,试验室设计仰拱及仰拱填充配合比,然后做混凝土试验。28天强度出来后试验室将合格的配合比报监理工程师批复。然后试验室根据监理工程师批复的配合比通知拌合站。
组织钢材及型钢进场,试验室取样做试验。
,然后套用相应的参考图。
,确定仰拱的尺寸及高程。
测量班根据现场技术员提供的仰拱尺寸及高程正确放样。开挖工班根据测量班放样正确开挖仰拱。
按照钻爆设计布置好炮眼间距、深度。钻眼完毕后按炮眼布置图进行检查并做好记录,对不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药。待仰拱开挖到位后需经测量班和现场技术员共同验收。
仰拱开完后,为了不干扰前面施工,需搭设仰拱栈桥,才能满足平行施工作业。仰拱栈桥的长度需满足仰拱施工需要。
根据不同围岩类别选择仰拱初期支护,V级围岩喷射混凝土厚度为25cm,刚架为I20b钢支架或者格栅钢架。IV级围岩复合式喷射混凝土厚度为10cm,IV级I型II型加强复合式喷射混凝土厚度为15cm,刚架为格栅钢架。技术要求是下部开挖后钢架应及时落底。钢架应与喷射混凝土形成一个整体,钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实,各种形式的钢架应全部被喷混凝土覆盖,保护层厚度不得小于4cm。。
IV级或者V级围岩时,仰拱内有配筋,按照图纸要求下料弯制成型,焊接接头应采用双面焊,焊接长度≥5d(钢筋直径)。其力学性能必须符合现行国家标准<<钢筋焊接及验收规程>>。焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。同一根钢筋尽量减少接头。
待钢筋绑扎完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模,还要根据实际情况,为了保证仰拱两侧
与拱脚连接处浇注混凝土时,能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板。
仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。仰拱施工前,应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应整体浇注一次成型。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。
在仰拱混凝土终凝后及时立中心水沟模板,加固好后,浇注填充混凝土。填充混凝土达到强度5Mpa后允许行人通行。达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。
:采用架子队组合模式。
、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
原材料应符合设计要求设计未明确时应符合以下要求:
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