北京奔驰MRA总装车间
2013年08月18日 06:25 来源:汽车之家类型:原创编辑:李博旭评论:428条
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第1页:立体储存区
第2页:全景天窗的装配
第3页:物料小车的秘密/仪表台分装线
第4页:安装挡风玻璃/底盘分装线
第5页:合车工序/座椅安装及配送
第6页:下线并进行质检
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立体储存区
[汽车之间技术] 从最初的C级轿车到后来的E级轿车以及GLK,再到即将于今年9月份上市的2014款奔驰E级轿车,2006年落成的北京奔驰工厂如今已经走过了近7个年头,而随着投产车型的不断增加,原有的生产车间也需要进一步扩充,MRA(后驱车生产平台)二期生产车间就是在这样的需求下诞生的,代号为V212(V代表加长版,W代表标准轴距版)的2014款奔驰E级轿车在此进行生产。而我们此次要参观的是MRA二期的总装车间,其总装线是戴姆勒在海外工厂中最大的一个,不仅如此,MRA二期的总装车间还拥有全亚洲最大的单体式厂房,“这里是可以看到地平线拐角的地方”,北京奔驰的工作人员用这样一句话向我描述了它究竟有多大。
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