5、大跨度结构的实现
复杂建筑空间的结构实现及净空保证
项目大空间及异型空间多,针对不同位置采用合理的结构形式及材料,即保证了建筑的品质又最大程度的节省了工程造价。
同时,作为高端商业综合体,设备管线复杂,建筑净空要求高。为保证建筑净空的最大化,对大跨度结构及夹层结构梁高进行了极限控制,其中车库夹层局部为13m跨度,钢梁高度仅为350mm。
车库夹层净高控制
复杂多变的中庭
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柱网
主梁
次梁
柱
9mx11m
500x800或600x700
300x700或250x750
底部900mm
9x9m
400x700
250x600
底部800mm
300x700
250x600
底部700mm
常见柱网的截面尺寸
截面控制与层高
9x11m柱网主梁高度小于800mm,9x9m柱网主梁高度小于700mm。
车库范围梁高500mm宽扁梁。
车库夹层钢梁高350mm,板厚100mm(组合梁,厚钢板)。
大跨度混凝土梁按跨度的1/18~1/25酌情控制。
大跨度钢梁按跨度的1/25~1/35酌情控制。
张弦梁等索支结构矢高按1/12~1/20酌情控制。
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钢结构使用原则
当跨度超过20m,且采用混凝土梁无法形成连续梁时。
悬挑超过6m时。
造型怪异,混凝土梁不宜实现时。
冰场上空屋面。
中庭采光天窗。
中庭钢结构
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中庭钢结构
5、大跨度结构的实现
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中庭大开洞因为建筑方案需要不可避免,但是应该尽量避免周边地带过窄的楼板。
设计上对连桥及周边狭窄区域给予适当加强。
设计难点:中庭开大洞
楼板大开洞的应力分析
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设计难点:超长结构
超长处理方法:
伸缩缝间距:40m;
板面钢筋50%通长;
腰筋适当加强。
混凝土的配合比试验。
建议施工过程中结合跳仓法。
核心筒周边板配筋适当加强。
采用适当的设计方法可避免采用混凝土添加剂、避免地下室设缝。超长结构不设缝每平米造价增加约20元。
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