表1、施工组织设计文字说明
第一章工程概况
武汉阳逻长江公路大桥位于武汉市东北郊,上距武汉关约30公里,桥位左岸为武汉市新洲区阳逻镇,右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道,也是京珠国道主干线及沪蓉国道主干线的重要组成部分和控制工程。
§1、工程规模
武汉阳逻长江公路大桥是目前世界上拟建的较大跨度的双塔悬索桥,桥式结构布置为:北引桥5×55m预应力钢筋混凝土连续箱梁+主桥1280m双塔单跨钢箱梁悬索桥+南引桥4×70m+65m(连续刚构)+5×55m+5×55m+5×55m预应力钢筋混凝土连续箱梁。大桥全长2725m。
§2、大桥主要技术标准
荷载等级:汽车—超20级,挂车—120级。
桥面最大纵坡:﹪。
桥面横坡:2﹪。
设计洪水频率:1/300。
地震基本烈度:六度,按七度设防。
§3、区域地质构造稳定性及工程地质条件
1、地形、地貌
北岸岸坡前沿受江水冲刷,基岩裸露,枯水位附近的岸坡较陡,桥位岸坡坡顶标高26~28m,并绵延至一座小山丘,山丘顶标高约为47m。
2、工程地质条件
北引桥在工程地质分段上处于Ⅰ段,第四系覆盖层薄(~),岩石风化层较薄,~,~,强度较高,工程地质条件较好。
桥位区存在两条断裂。
§4、气象、水文
1、气象
武汉阳逻长江公路大桥桥位区处于华中地区亚热带,主要具有大陆气候特
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