荒漠风积沙路基试验段开工报告.doc

一、编制依据
1、新疆公路规划勘察设计研究院的“省道215线三岔口至莎车高速公路建设项目第SS-4标段两阶段施工图设计”;
2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
4、《沙漠地区公路设计与施工指南》JTG/TD31-2008
5、《盐渍土地区公路设计与施工指南》
6、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》
7、《S215线三岔口至莎车高速公路项目施工招标文件》。
二、工程概况
S215线三岔口至莎车高速公路第SS-4标段起讫桩号为K187+300-K235+,位于莎车县境内,,公路等级为高速公路,设计速度120km/h。路基土方700万m3,,,路面3271515m2,大中桥2座,小桥2座,涵洞88道,互通式立交4座,分离式立交4座,通道39座,收费站4处,服务区1处,停车区1处。
考虑到我合同段的土质地形分布特征及目前施工便道的运输能力,我项目部决定选择K188+980~K189+200段作为风积沙路基填筑试验段。风积沙与一般常规的路基填料不同,风积沙颗粒组成很细且颗粒单一均匀,粉粘粒含量很少,渗透系数较大,比表面积很大,粘聚力少,松散性强,保水性差,水稳性很好,易溶盐含量很小,无腐蚀性,压缩变形小,饱水状态下最易压实。所以该试验段的施工对于本项目大面积风积沙路基填筑将起到非常重要的作用。
该试验段总长度为220m,位于莎车县荒地镇,地貌均为沙漠,路基形式为填方路基,(,),,。路基边坡坡率为1:4。风积沙填筑以砾类土包边,。
试验段路基断面图如下图所示:
,,一布一膜10528m2,,,根据实际调查风积沙料场位于主线K187+600右侧处,,砾石土运距约70km,位于G315K2851北侧约200米处。通过铺筑该试验段来确定合适的填筑层厚度、压实工艺、最佳机械组合、质量控制标准和特殊路基施工方法,以指导大面积施工。
根据设计图纸填方高度,确定填筑层数及压实厚度如下表所示(单位为m)
:
压实度分区
90区
95区
97区
两布一膜
97区
桩号
填方高度
回填

砾石土填筑
风积沙
一层
第1层
第1层
第1层
第2层
K188+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






K189+






三、试验段目的
1、检验填料质量及适用性。
2、检验施工机械的类型及组合方式。
3、确定风积沙和砾石土松铺厚度和松铺系数;确定碾压遍数、碾压速度及最佳含水率。
4、确定风积沙闷料、运输及上料方法。
5、确定复合土工布展铺工艺和搭接方法等。
6、检验质量控制的方式方法及指标。
7、总结经验,优化施工方案及工艺,为大面积施工提供依据。
四、试验段施工准备
我项目施工图纸已经到达,对其试验段的工程量进行了复核;试验段的导线点、水准点及原地面高程复测已经完成,施工用地的征用及施工便道的修整正在进行;管理