弃土场选址报告.doc

弃土场选址报告
关于申请增加弃土场的报告
关于申请增加弃土场的报告
临桂县五通至黄沙通乡联网四级公路工程建设办公室:
由我公司承建的临桂县五通至黄沙县乡道联网水泥路工程目前正在加快施工进度中。图纸中K24+600-K25+,使得征地工作无法正常顺利开展,导致K24+600-K25+。为保证项目顺利实施,特向贵建设办申请在K24+600-K25+。
望能给予大力支持为盼!
金光道环境建设集团有限公司
2014年6月4日
篇二:弃土场选址原则
目前,高速公路建设快速发展,工程建设规模大,在工程建设中弃土场作为高速公路线外附属工程,往往被业主、监理、施工单位所忽视,特别是在山区高速公路建设中弃土场的位置和设计不当,给当地政府和老百姓留下诸多隐患,造成较大损失。本文针对弃土场的选址和设计进行了探讨,总结了弃土场选址和设计过程中的一些经验。
1弃土场的选址原则
弃土场选址的综合原则为安全、可行、科学、生态、经济,选择一处合理的弃土场要综合考虑以下各种因素,优化各种方案,达到选址最佳弃土场的目的。
(1)选择肚大口小的喇叭形位置,这样可以减少防护工程数量,特别是挡渣墙的工程量,节约工程造价,也有利于弃土的稳定[1、2]。
(2)选择荒山或贫瘠土地,尽量少占耕地。土地类型和数量是决定征地费用的主要指标,土地较好或数量较多,征地费用较高,因此弃土场应选择荒山、贫瘠土地。
(3)避开陡坡、滑坡体以及极易产生工程滑坡或者诱使古滑坡复活的地段,避免出现单坡场地[2]。特殊情况下弃土场可以与高路堤或陡坡路堤综合考虑设置,对高路堤或陡坡路堤进行回填反压,到达路堤稳定和弃土场稳定的双重效果;弃土场也可以和路基排水综合考虑,将取土场设置在需要通过涵洞排水的地段,即进行(来自: 论文网:弃土场选址报告)填平处理,从而减少涵洞数量。
(4)避开特殊地段,减少拆迁或尽可能避开拆迁,以便征地工作的开展。比如林地、墓葬群、高压电力网以及地表附着物较多或价值较高的土地等等,由于这些区域拆迁量大、拆迁难度大,不利于工程进度,因此应尽可能避开这些区域。
(5)选择汇水面积较小的沟头荒山地,这样可以减少弃土场的排水沟和盲沟的工程量,减少造价,也有利于水土保持。
(6)避免在水源地、水库上游设置弃土场,当必须设置时,应征得当地水保、环保部门的同意,并切实做好弃土场防护、排水设施,以免造成水土流失、水体污染。
(7)合理运距,降低成本[3]。运距是决定弃土运输单价的首要因素,运距短可以节省工程造价,且施工方便,但运距过短将影响路基后期运营安全,结合景观、生态建设的需要,应尽量将弃土场布置在高速公路视野外,最长运距不宜超过3km,平均运距控制在1km以内。
(8)结合当地建设规划和老百姓意愿。可以将弃土用于填堰塘、固河堤、修当地机耕道、修屋基等,尽可能变废为宝,减少投资,增加社会效益。
(9)远离生活区,运输弃土的临时施工道路尽可能绕过村镇,减少施工期间对当地老百姓生活造成过多的干扰,如环境污染(粉尘、噪音)、道路破坏、交通堵塞等。
2弃土场设计
弃土场的设计要素主要有体面比和临空面。弃土场的体面比h计算公式
为:h=v/s(其中:h平均高度是弃土场的主要空