交通疏解方案.doc

省道256篁村至虎门段、省道358长安至虎门段
大修工程第十二标段
交通疏解方案
山东通达路桥工程有限公司
省道256、358东莞段大修工程第十二标段项目部
2012年2月25日
施工期间交通疏解组织方案
一、工程概况
省道S256篁村至虎门段(K96+725~K112+705),属旧107国道,新的107国道建成通车后,改名为省道S256。省道S256设计标准为:采用一级公路标准进行大修,设计荷载为公路-Ⅰ级,设计时速为80 Km/h,路基宽度54~60m,双向8车道。第十二标段桩号为K106+000~K108+520, Km,合同工期为913天,从2012年1月10日至2014年7月10日。
二、编制依据
1、设计文件
2、广东省冶金建筑设计院提供的道路平面设计图、东莞市地图、东莞市路网规划图
3、《道路交通标志和标线》,国标5768-2009
4、《中华人民共和国道路交通安全法》
5、公路安全保障工程实施技术指南
三、道路交通现状
省道S256周边主要路网有:
(1)南北向主要道路:东莞大道、莞太大道、广深高速、港口大道、博览大道。
(2)东西向主要道路:将军路、厚街大道、厚沙路、厚沙东路、家具大道、富民路、渡轮公路。
四、交通组成特点对项目的影响
省道256篁村至虎门、省道358长安至虎门段交通特点有:主线的直行交通量大,但由于镇区众多城市干道穿越公路,交叉口对交通的延误严重;车辆以过境交通为主。其中货车数量众多。因此本次施工期间交通疏解主要针对过境车辆、大货车利用广深高速进行分流。
同时,由于本项目位于东莞发达的镇区路段,道路两侧已经高度城镇化。与其他一般公路相比,有人流量大非机动车多的独有交通特点,因此施工期间交通疏解务必针对施工路段境况合理安排非机动车道指示,完善人行过车设施等。
施工路段临时道路为双向四车道,为保证本施工段沿线交通顺畅,且过往车辆能安全、快速通过施工路段,施工路段车辆限速40Km/h。
五、施工道路
本标段位于厚街镇区, Km,施工路段纵向采用半幅施工半幅通车。利用东西向(横向)主要道路:家具大道实施大范围交通疏导,合理将车辆分流,缓解交通路段的交通压力。
六、施工对交通的影响分析
通过对本标段及周边道路现状交通的分析,该工程的施工对道路交通有直接影响的路段有:省道S256(厚街段)。间接影响的道路有:广深高速、沙田大道、
港口大道、博览大道、轮渡公路等。
由于本工程施工采用半幅施工通车的方式进行,由现状双向八车道变为双向四车道通行,施工路段通行能力降低,必然造成该路段交通缓慢,针对部分过境车辆利用周边路网进行分流,因此对外围周边路网交通造成了一定的影响。
七、施工期间交通疏解
(一)、施工路段外围交通疏解
S256线(厚街段)北往南车辆在施工路段分流点5(家具大道)提前设置施工预告引导标志,司机可根据需求选择绕行路线:
线路1:家具大道一博览大道一广深高速一省道358一虎门镇、长安镇;
线路2:家具大道一沙田大道一渡轮公路一省道358一虎门镇、长安镇;
将部分南行车辆引导进入港口大道、沙田大道、博览大道,达到分流目的。
施工期间在周边主要道路上设置施工预告标志,提示车辆尽早选择分流线路行车。
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