大型综合交通客运枢纽系统仿真关键技术探讨.pdf

大型综合交通客运枢纽系统仿真关键技术探讨城市道桥与防洪�把��肿捶治黾爸饕N侍�细化方面,在综合交通系统的整体效率效益方面,��年�碌�期大型综合交通客运枢纽位于城市综合交通网络交汇处和对外客运交通的重要节点,一般由两种及以上运输方式,重要线路、场站等设施组成,为旅客通过、到发、中转和换乘以及运载工具技术作业提供场所,又是各种运输方式之间、城市交通与城间交通的衔接处。大型综合交通客运枢纽是城市对外交通与市内交通、公共交通和私人交通以及其它各种客运交通方式转换的联系纽带;是一种集多种运输方式为一体的复杂性、多方位、立体型的复杂的系统,是城市的交通中心。目前,国外有关城市大型客运枢纽的研究主要集中在枢纽布局、以轨道交通为基础的客运枢纽相关课题研究以及智能宏微观仿真技术在客运枢纽中的应用等方面的内容。国内目前对行人交通研究较少,很多有关行人的交通设施在设计、规划时未能细致地考虑行人的交通特性,因而缺乏科学性。对比国外与国内研究成果不难发现,虽然国内在该领域已经取得一定的进展,但是针对综合交通客运枢纽系统仿真最近的研究成果多集中于外围车流仿真、和内部人流仿真,缺少全过程系统有衔接性的仿真研究内容。��大型综合交通客运枢纽系统现状分析随着城市经济的迅速发展,城市群的出现,人员交流交往越来越密切,现代大都市圈愈来愈轮廓清晰。处于核心地位的中心城市或城市中心区往往是商业中心,行政中心,经济中心等多种中心的载体,需要一个大型综合交通客运枢纽系统来完成其强大的聚集功能。现实中,许多大城市的机场或火车站业已成为这种“载体”,即在同一个建筑物或建筑区域内集中了机场、铁路、地铁、轻轨、公共汽车、小汽车等交通方式,相互之间通过垂直或水平的自动步道相互换乘,使得旅客快捷方便的换乘至其他交通方式到达目的地。��笮妥酆辖煌ǹ驮耸嗯ο低呈窍执�蠖�市的核心和灵魂。在交通资源日趋紧张化的今天,综合交通客运枢纽系统向大型化、综合化、立体化发展已经成为了一种趋势,并且由于枢纽聚集了大量人流,从而带来了商机,结合枢纽设施的商业开发成为了最成功最具代表性的模式,往往形成城市最重要的商业中心之一,使得大型综合交通客运枢纽系统与现代大都市形成一种共生的关系,并且成为其��笮妥酆辖煌ǹ驮耸嗯ο低呈堑湫偷母�杂交通系统。大型综合交通客运枢纽涉及占地规模大、管理部门众多、换乘交通方式多、交通组织复杂等技术特点,已经不仅仅是一两中交通工具和交通方式的相互接驳和集疏散问题,属于典型的复杂的、开放式综合交通系统。��笮妥酆辖煌ǹ驮耸嗯ο低辰ㄉ韬凸芾�尚缺乏系统科学的标准。目前,我国正经历着由高速铁路和机场建设所带来的新的一轮大型综合交通客运枢纽建设的高潮,但在建设和管理方面仍缺乏系统科学的标准。这主要因为大型综合交通客运枢纽本身就身处复杂多变、面临矛盾和问题最突出的城市交通大系统之中,是不同交通方式、不同方向客流集散、换乘的场所。虽然每种交通方式都有其行业规划设计管理方面的技术标准、但是往往在标准衔接和道路交通王海燕核心和灵魂。��旖蚴惺姓�こ躺杓蒲芯吭海�旖蚴����摘要:大型综合交通客运枢纽系统是一种集多种运输方式为一体的复杂性、多方位、立体型的复杂的系统,是城市的交通中心,是现代大都市的核心和灵魂。拟采用系统仿真技术对大型综合交通客运枢纽进行模拟,结合认知科学、现代智能算法、现代控制理论和多智能体