规划第十三章道路.doc

规划第十三章道路
第十三章道路绿地规划设计包括城市街道绿地、高速公路、铁路、滨水绿地等形式。第一节街道绿地街道绿地,以“线”的形式广泛分布于整个城市,就像绿色的纽带一样把城市中分散的“点”和“面”的绿地组织在一起,形成一个完整的城市绿地系统。一、街道绿地的组成和断面布置形式(一)、街道绿地的组成街道绿地――城市道路及广场用地范围内(道路红线之间)可进行绿化的用地。包括: 、两侧分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 。 。这类绿地形状多呈块状,功能具有游憩性,位置在红线内或外。 、停车场绿地广场、停车场用地范围内的绿化用地。(二)、街道绿地断面布置形式指街道绿地横断面布置形式。我国现有类型:一块板、二块板和三块板等基本形式,相应街道绿化断面也出现了一板两带式、两板三带式、三板四带式、四板五带式等形式。 、街道绿地环境条件的特殊性和树种选择(一)、街道绿地环境条件的特殊性街道绿地所处的环境条件复杂,与城市公园及其他公共绿地不同。影响植物生长的不利因素很多,主要有下面6个方面: 、地下管线(二)、街道绿地树种选择根据街道绿地环境条件的特殊性,树种选择一般应遵循以下几条原则(标准): 、枝叶密冠幅大、枝叶密的树种夏季形成大片绿荫,可降低温度,避免行人被曝晒。 ,且树多种在道旁、路肩、场边,或被限制在砖砌、水泥铺装穴中。受各种管线或建筑基础的限制、影响,树体吸收营养的面积有限,因此,选择耐瘠薄土壤习性的树种尤为重要。 。根深还可避免因践踏而造成根系破坏,并能抵御一般摇动、撞击与暴风雨袭击。而浅根性树种,根系会拱破路石或场面,不宜铺装。 (),侧技不能刮碰过往车辆。因此,每年要修剪侧枝。树种应具有很强的萌芽力,修剪后能很快萌发新技。 、费工多,而且落下的枝、叶、虫子排出的粪便、虫体和喷洒的各种灭虫剂等,会污染环境。选择抗病虫害、抗污染树种有利改善环境。 、落叶晚选择发芽早、落叶晚的阔叶树绿色期长。 、耐寒选择耐旱、耐寒的树种可以保证树木的正常生长发育,减少管理上财力、人力和物力的投入。北方大陆性气候,冬季严寒,春季干旱,致使一些树种不能正常越冬,必须适当防寒保护。 ,要根据具体环境选择树种,做到“适地适树”、“因地制宜”。从总体规划上讲,全市街道、广场的树种选择应体现城市风貌和个性特色,且不同路段树种应有所不同,富于变化。第二节街道绿带设计一、行道树绿带设计行道树绿带是布设在人行道和车行道之间,以种植行道树为主的绿带。作用:为行人及非机动车庇荫。(一)、选择合适的行道树种树种:选择当地乡土树种或引种后生长良好的树种。树种胸径:速生树种胸径不小于5cm、慢生树种胸径不小于8cm,通常以12―15cm为宜。种植苗木干高:其分枝角度大的,;分技角度