起重机企业管理--四大标准.docx

起重机类设备四大标准
——维修技术标准点检标准给油脂标准维修作业标准
起重机械主要零部件维修技术标准
本标准根据GB6067-85起重机安全规程中有关规定摘录,使用于桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、塔式起重机、升降机、电葫芦等,不适用于载人起重设备。
一、金属结构
1、主要受力构件失去整体稳定时不应修复,应报废。
2、主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量,当承载能力降低到原设计承载能力的87%时,如不能修复,应报废。
对无计算能力的使用单位,当主要受力构件端面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。主梁腹板厚度列表如下:
起重机吨位
主梁腹板厚度
起重机吨位
主梁腹板厚度
起重机吨位
主梁腹板厚度
起重机吨位
主梁腹板厚度
3、主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施,并采取加强或改变应力分布的措施,或停止使用。
4、主要受力构件因产生塑性变形,使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。
对于一般桥式类型起重机,当小车在额定载荷下处于跨中,主梁跨中的下挠
值在水平线下到跨度的1/700时如不能修复,应报废。
二、吊钩
吊钩出现下列情况之一时应报废:
1、裂纹。
2、危险断面磨损达原尺寸的10%。吊钩危险断面原尺寸列表如下:
起重机吨位(t)
危险断面原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
危险断面原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
危险断面原尺寸(mm)
3、开口度比原尺寸增加15%。开口度原尺寸列表如下:
起重机吨位(t)
开口度原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
开口度原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
开口度原尺寸(mm)
4、扭转变形超过10°。
5、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
6、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩衬套原尺寸列表如下;
起重机吨位(t)
板钩衬套原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
板钩衬套原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
板钩衬套原尺寸(mm)
7、板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。
起重机吨位(t)
板钩心轴原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
板钩心轴原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
板钩心轴原尺寸(mm)
注:吊钩上的缺陷不得焊补。
三、钢丝绳
对于符合GB1102-74《圆股钢丝绳》标准的钢丝绳,可按下列要求检查报废。
1、钢丝绳的断丝数达下表所列数值时。表1
钢
丝
绳
断
丝
数
(
根
)
安
全
系
数
钢丝绳结构(GB-1102-74)
绳6W(19)
绳6×(19)
绳6×(37)
一个节距中的断丝数
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
小于6
12
6
22
11
6-7
14
7
26
13
大于7
16
8
30
15
2、钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表1报废断丝数按表2折减,并按折减后的断丝数报废。
折减系数表表2
钢丝绳表面磨损或锈蚀量%
10
15
20
25
35-40
大于40
折减系数%
85
75
70
60
50
0
3、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面腐蚀进行的折减。
四、卷筒
卷筒出现下述情况之一时应报废:
1、裂纹。
2、筒壁磨损达原壁厚的20%。
起重机吨位(t)
原壁厚尺寸(mm)
起重机吨位(t)
原壁厚尺寸(mm)
起重机吨位(t)
原壁厚尺寸(mm)
五、滑轮
金属铸造的滑轮,出现下列情况之一时应报废:
1、裂纹。
2、轮槽不均匀磨损达3mm。
3、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%。
起重机吨位(t)
轮槽壁厚原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
轮槽壁厚原尺寸(mm)
起重机吨位(t)
轮槽壁厚原尺寸(mm)
4、因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%。
5、其他损害钢丝绳的缺陷。
六、制动器
制动器的零件,出现下列情况之一时应报废:
1、裂纹。
2、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%。
制动轮直径(mm)
制动带摩擦垫片原厚度
制动轮直径(mm)
制动带摩擦垫片原厚度
制动轮直径(mm)
制动带摩擦垫片原厚度
3、弹簧出现塑性变形。
4、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
制动器型号
小轴或轴孔直径(mm)
制动器型号
小轴或轴孔直径(mm)
制动器型号
小轴或轴孔直径(mm)
七、制动轮
1、裂纹。
2、起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%。
制动