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广州本田发动机电脑控制系统结构原理与检修
吴荣辉主讲
Engine发动机
Engine Control System发动机控制系统
General概述
Diagnosis System诊断系统(进口本田)
Diagnosis System诊断系统(广州本田)
Fuel System燃油系统
Intake System进气系统
Idle Control System怠速控制系统
Exhaust System排气系统
Ignition System点火系统
OtherControl System 其他控制系统及元件
J30A4 发动机怠速控制系统
I-VTEC 可变气门系统
General概述
广州本田发动机电喷系统称:PGM-FI 程序控制燃油喷射系统
1、时间(脉宽)和时刻;
2、怠速控制;
3、点火正时;
4、其他控制功能
(1)启动控制;
(2)油泵控制;
(3)燃油切断控制,急减速或超速时(6500-6600RPM)切断喷油信号;
(4)空调(A/C)控制;
(5)燃油蒸汽回收系统(EVAP)控制;
(6)进气共鸣系统(IAR)控制;
(7)燃油喷射空气(FIA)控制(进口LEGEND及6缸车);
General概述
(8)废气再循环(EGR)控制;
(9)发电机控制。
5、ECM失效保护
(1)传感器失效时采用替代信号;
(2)控制电脑(ECM)失效时,采用备用(BACK UP)程序;
(3)故障自我诊断系统;
(4)双回路检测控制:一般元件失效时先记忆故障码,在点火开关KEY-OFF再ON后,如果再检测到元件失效,才点亮发动机故障指示灯(MIL)。
(5)2003款的PCM具有“自关闭模式”(SSD),KEY-OFF后,PCM会有最长15min时间进行油箱压力检测,检查EVAP系统泄漏情况,点火开关关闭后,请勿立即拆PCM接头。
General概述
Diagnosis System诊断系统
故障码读取:
利用跨线跨接两线故障诊断接头(位于驾驶侧左下方),将点火开关转到“ON”位置,但不要发动发动机。观察仪表板“CHECK ENGINE”灯闪烁的故障码。
2003款采用OBD-II系统,应用PGM HDS(Honda Diagnostic System/本田诊断系统)等专用仪器诊断。4 - 9
Diagnosis System诊断系统
Diagnosis System诊断系统
故障码清除:
拆下仪表板右侧13# 。
Diagnosis System诊断系统
故障码表:
故障码
内容
故障码
内容
0
发动机动力系统控制模块ECM/PCM
11
怠速混合器调节器(IMA)
1
加热氧传感器不良
12
废气再循环EGR系统
3
(MAP)进气压力传感器线路不良
13
大气压力传感器(BARO)
4
曲轴转角传感器(CKP)
14
怠速空气控制阀(IAC)
6
水温传感器(ECT)
15
点火输出信号
7
节气门位置传感器(TP)
17
车速传感器(VSS)
8
上止点位置传感器(TDC)
21
VTEC电磁阀
9
第一缸位置传感器(CYP)
23
爆震传感器
10
进气温度传感器(IAT)
41
氧传感器加热线路不良
Fuel System燃油系统
油压:
燃料系统供油调节油压规格:
怠速运转时260-310KPA
油压调节器:
超过 294KPA KG/CM2 43PSI时回油
油泵:
叶片式,由PGM主继电器控制。
无回油燃油系统-2003款
工作油压:320-370KPA
简化油路
降低温度
减少燃烧可能