汽机主辅设备试验方案.doc

陡河发电厂发电部

一、汽轮机组各类试验的必要性:通过试验使设备性能指标达到设计要求,保证动作正确,确保机组安全启动和带负荷。
二、试验方法:以动态或模拟动态(短接保护接点)的方式来检测。
三、试验对象:主保护、阀门、转机、热工保护与联锁、备用设备、长期处于全开状态下的自动阀门。
四、以下内容是依据陡河发电厂200MW、250MW机组的试验方法编写,并根据实际运行中出现的案例来说明。
机组大小修后启动前试验:
主机交、直流润滑油泵自启动试验
对应反措:
⑴汽轮机的辅助油泵及其自启动装置,应按规程要求定期进行试验,保证处于良好的备用状态。机组启动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前,应进行辅助油泵的全容量启动、联锁试验。
⑵润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能,,~,~,并停机投盘车,。
试验目的:检验油压低至定值后备用油泵能否自动投入,报警是否正常,防止启动时油压低油泵不能投入,或油压低报警不可靠。
试验方法:
⑴将油泵联锁投入。
⑵慢慢关小油泵自启动试验阀,当试验阀后压力降至定值时油泵自启动,并发出警报。
⑶开启试验阀至运行位置,停止油泵。
危险点及关键点:
⑴启动油泵前时,应先测油泵电机绝缘合格再启动油泵,防止因电机绝缘低、过负荷烧毁。
⑵试验结果不合格,通知检修查找原因并进行相应处理。
⑶看好操作端,名称与要操作的设备一致再操作。严格执行操作票监护制度,防止误操作的发生。
合格标准:
+(调速油压、交流泵)、+(润滑油压、直流泵)时油泵自启动,同时发出警报。
案例:
1988年8月29日16:35,#8机定速后,在关调速油泵出口门时,润滑油压低至零,交直流润滑油泵启动后未打油,造成机组掉闸、轴承断油烧瓦事故。
建议:
⑴建立2套交直流润滑油泵自启动装置,实现就地、DCS均能联锁启动。
⑵试验时注意记录油泵空载及带负荷电流值,以判断油泵是否正常工作。

试验目的:检验油压低至定值后密封油泵能否自投,报警是否正常,防止密封油压低跑氢。
试验方法:
将密封油泵自启动接点整定合格,投入密封油泵联锁。
慢慢开启试验门,当自启动接点表油压降至定值时密封油泵自启动。(或手拨油泵电接点表计至当时指示值,检查油泵自启动后,将接点表计拨至正常动作值。正常后,停止密封油泵。)
关闭试验油门,停止密封油泵。
危险点及关键点:
因密封油泵是螺杆泵,泵不能在出口门全关的位置下启泵。
油泵自启动后,将接点表定值拨至正确位置。
⑶试验结果不合格,通知检修查找原因并进行相应处理。
⑷看好操作端,名称与要操作的设备一致再操作。严格执行操作票监护制度,防止误操作的发生。
合格标准:
当试验阀后压力降至保护定值时,密封油泵自启动,同时发出密封油压低警报。
案例:
1993年5月14日3:17,#8机空侧密封油母管油压低,致使发电机空侧密封油压低于氢压,造成发电机跑氢并着火。机组紧急打闸停机,破坏真空、事故排氢处理。

试验目的:检验真空油箱油位过高时,报警是否正常,联锁保护能否正确动作,防止真空油箱油位过高跑油。
试验方法:
⑴开启真空油箱高油位试验门,注意油位应慢慢上升。
⑵当真空油箱油位升至+75mm时,真空油箱油位调整阀应自动关闭,同时发出高油位警报。
⑶试验正常后,关闭高油位试验门。
危险点及关键点:
⑴开启真空油箱高油位试验门时,要控制真空油箱油位上涨速度,防止油位调整阀动作不正常造成跑油。
⑵试验完成后观察真空油箱油位变化,防止油位调整阀卡涩。
合格标准:
当真空油箱油位升至+75mm时,油位调整阀应自动关闭,同时发出高油位警报。

试验目的:检验真空油箱油位过低时,报警是否正常,联锁保护能否正确动作,防止油位过低造成交流密封油泵损坏。
试验方法:
⑴将交流密封油泵联锁投入。
⑵慢慢关小真空油箱入油门;注意油位应慢慢下降。
⑶当真空油箱油位降至-75mm时,交流密封油泵停止,直流密封油泵自启动,同时真空油箱油位低、直流密封油泵自启动、密封油压低发出警报。
⑷试验正常后,开启真空油箱入油门,开启交流密封油泵,停止直流密封油泵,恢复正常运行状态。
合格标准:
当真空油箱油位降至-75mm时,交流密封油泵停止,直流密封油泵自启动,同时真空油箱油位低、直流密封油泵