南洲站技术标.doc

施
工
方
法
说
明
书
及
附
图
第一章编制说明与编制依据
编制说明
,其工程数量是根据业主招标文件中工程数量清单及投标人按设计计算的数量。
,根据招标文件要求,我公司委托铁道第二勘察设计院进行了方案的优化设计,一旦中标,我们将严格按设计施工图施工,保证工程质量,兑现自己的承诺。
,但由于经验等方面的原因,难免有考虑不周的地方,还请各位专家、领导批评指正。
编制依据
⒈广州市轨道交通二/八号线拆解工程【南洲站】土建施工项目招标文件、第一/二/三次澄清的函、招标设计图纸及岩土工程勘察报告。
⒉标前预备会的有关精神及现场调查情况。
⒊招标文件明确的有关施工规范、质量技术标准,以及广州市在安全文明施工、环境保护、交通疏解等方面的规定。
编制原则
我局投标部门组织具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,在透彻理解招标文件、熟悉设计图纸、细致踏勘施工现场的基础上,积极响应招标文件中的各项要求,针对该标段工程的特点,结合我司雄厚的企业整体实力、精良的技术、设备和丰富的管理经验,进行科学、合理的安排和组织,编制出本标段施工组织设计。编制原则为:
⒈科学合理安排施工计划,实现工期目标
认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素,运用系统工程理论进行施工总体部署,利用网络技术科学合理地制定详细周密的进度计划,组织分区平行流水作业,工序衔接紧凑。同时考虑均衡生产,实行动态管理,保证施工连续均衡有序地进行。
⒉施工技术先进可靠,确保基坑稳定及周边的安全
深基坑工程的稳定是施工安全主题,采用先进可靠的施工技术,加强现场监控测量,抓住基坑变形的时空效应,及时调整开挖、支护、封闭的施工技术参数,使其变形满足设计提出的控制要求,从而
确保基坑稳定,保证周边构筑物及交通的安全。
⒊施工措施切实可行,严格材料管理,确保优质工程
严格按照招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准组织施工。施工技术措施紧抓施工重点和技术难点,实行技术骨干定岗定责,专家动态指导,组织有效攻关;从进货渠道、材料检验及材料管理严格把关;用先进可靠的技术措施及优质的工程材料保证质量目标的实现。
⒋注重多方比选,施工经济合理
针对工程的实际情况,从施工方案、资源配置等方面认真比选,在方案可靠的基础上,施工过程动态管理,从而使整个工程施工经济合理。
⒌注重文明施工,加强环境保护
本工程位于城市的中心区,施工时严格执行广州市及相关的文明施工、环境保护的各项要求,从施工方案的制定、施工计划的安排、施工场地的布置、施工机械的配备等方面充分考虑做好文明环保措施,减少对周边环境正常的生产生活、城市管理、交通、环境等的影响。
⒍加强工程管理,实现工程目标
全面响应招标文件;以做好围护结构施工为关键,主体及隧道结构施工为重点;充分考虑场地环境;组织有力的管理技术班子;配备先进充足的设备;采用切实可靠的技术工艺措施,精心组织、精心施工, 确保工程管理目标的实现。本工程我局的工程管理目标见下表1-1。
表1-1 广州市轨道交通二/八号线拆解工程【南洲站】管理目标一览表
项目
管理目标
施工工期
总工期提前10个日历天,关键工期提前10个日历天
施工质量
优良工程
安全生产
广州市安全生产样板工地
文明环保
广州市文明施工样板工地
编制要点
⒈我局将抽调具有丰富施工经验、年富力强、责任心强、具有高素质的人员组成本工程项目经理部,承担本工程的施工。
⒉在总工期、关键工期的要求下,实行分区、分阶段管理,设定进度里程碑,使整个工程进度能按计划有序地进行。
⒊在保证工期的情况下,组织均衡生产,争取做到资源(机械、材料、人力)的均衡配置和使用,确保整个施工过程的连续性及经济合理。
⒋根据本工程特点,把车站主体的施工作为重点,主体围护结构的施工作为关键,在整个施工筹划中,其它工序都是以此为基础编制。附属工程多工区、多工作面,合理组织安排平行流水作业。
⒌围护结构施工是本工程进度控制的关键。施工工作多投入、多工作面组织施工,施工安排需紧凑,为主体工程的早日开工赢得时间。
⒍车站主体的施工为本工程进度、质量控制重点,需制定切实可行的施工措施,投入先进充足的设备和熟练的技术工人进行多工作面平行流水作业。
⒎车站主体采用明挖法施工,属于深基坑施工范筹,施工技术措施的制定以深基坑稳定和确保施工进度为前提。
⒏车站主体施工以确保基坑稳定、控制沉降为安全控制重点,以控制结构及防水施工每一环节为质量控制重点,以合理组织