01边坡路基岩土工程勘察报告.doc

01边坡路基岩土工程勘察报告
贵州省省道306线施秉至青溪五里牌公路改扩建工程SQSJ2合同段路基勘察报告
一、前言

贵州省省道306线施秉至青溪五里牌段公路改扩建工程全长90km,公路等级二级、设计速度40km/h、路基宽度10m。全线分为3个合同段进行勘察,我院承担了贵州省省道306线施秉至青溪五里牌公路改扩建工程SQSJ2合同段,里程K28+500~K60+,西起贵州镇远县白杨坪邓家庄,东至贵州镇远县白家坟万家桥,,全线分布有六座桥梁、三个隧道。沿线横垮潕阳河及湘黔铁路。 、任务及要求
本次勘察的目的是:在初步勘察工作的基础上,对公路工程场地进行详勘地质工作,为确定工程场地、设计和施工提供工程地质资料。根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)和其它有关规定,并结合本场地的实际情况,确定本次勘察的具体任务如下:
、层厚、土质类别; 、分布等水文地质条件,并作出评价; 、抗剪强度、压缩性指标;
、特殊岩土体的类别、
范围、性质,评价对工程的危害程度,提出治理措施的建议。 ,做出评价。 、场地土类别。
本次勘察工作严格按重庆市交通规划勘察设计院提供有关任务、要求执行。本次勘
察工作主要执行下列规范、规程:
—交通部标准《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98) —交通部标准《公路路基设计规范》(JTJ013-95) —交通部标准《公路土工试验规程》(JTJ051-93) —交通部标准《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) 参考标准:
—国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) —国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)
勘察野外工作于2007年5月上旬进场,采用6台XY-100型钻机、2台XY-200型钻机施钻。同时进行地表综合工程地质测绘工作,于2007年6月15日完成外业工作;-1。
-1 完成工作量统计
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在勘察过程中,均到位施工。土层干钻或小水钻进,见基岩后清水钻进。岩芯平均采取率:砂类土≥65%,破碎带、全风化岩、强风化岩大于50%,粘性土大于80%,完整和较完整弱风化岩≥85%;并及时采样,及时蜡封,妥善保存,及时送试验。
本次勘察工作严格按规范和甲方提出的技术要求执行,在外业施工现场,随时接受甲方对成果资料的检查验收和指导,取得的成果真实可靠,满足现行规范的要求,达到本次勘察的目的。现将本次勘察所获得的内、外业成果资料经室内综合分析整理后编制本报告,供线路设计使用。
本段工作区位于镇远县境内,沿途所经乡镇主要有邓家庄、柏杨坪、镇远县、
两路口等乡镇,地理位置见图一。
工区地理位置图图一

路线所经区域属中亚热带春夏半湿润气候,具冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大云雾多、日照偏少等特点。
—℃;最热月份为每年的7~8月,~℃;最凉出现在1月,℃;℃(1953年8月18日);日极端最低气温-℃(1977年1月30日);多年平均相对湿度为78%。
—,(S、SW)。
—,,。降水多集中于每年的4~10月,约占全年降水量的82%。
设计线路走廊内地表水丰富,沿线河沟内皆有流量不等的地表迳流。
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四、沿线主要河流、水系特征
本段设计线路走廊内主要河流为潕阳河,属长江水系,向东汇入沅江,其两侧支流主要是由北西流向东南。河宽为30~80m,河床较宽,水力坡度较大。(1837年7月),,其水位高程及流量明显受降雨量的控制和影响,主要由上游山坡地表水、地下水和两侧山坡雨水及地下水汇集补给。
二、勘察区自然条件及地质概况

贵州省省道306线施秉至青溪五里牌公路改扩建工程(SQSJ2合同段)里程K28+500~K60+,属构造剥蚀中低山地貌,全线均受近东西向黄平~镇远枢纽性断层带的影响,区内地质构造复杂,断层发育