崇仁县聚源钨矿
6#脉130 m标高水平至地表
采矿设计说明书
编制单位:安采科
编写人:
一、地质概况
6#脉矿体130水平至地表矿段,分布在5#-9#勘探线之间,矿体局部地方厚度达到108m左右。矿体倾角53°-70°,矿体品位最高处达4%,%,平均品位暂不详。矿体埋藏较浅,地表风化较大,矿岩不稳固,矿体出露最高标高232m。
二、采矿现状
矿段未进行过规模开采,地质部门挖过探槽工程,
下盘脉外有群采平硐,矿山有乡村小公路连接林场小路可到达130m水平。
三、设计依据和原则.
设计依据:根据江西省有色地质勘查一队提供的《崇仁县聚源钨矿110中段地质平面图》,及现场实际资料。
设计原则:在保证安全情况下,适量提高边坡角,降低剥采比,减少采矿成本,根据采剥设备,合理确定台阶高度,充分利用现有的公路,就近排放岩土,减少基建费用。下盘开采境界控制在矿体圈定的境界内,最终边坡角为51-54°,上盘最终边坡角60°,(局部不稳固地段可适度加大)。
四、采矿方法的选择
矿体与石英脉脉石关系密切多呈条带状产出;采用人工浅孔凿岩机进行凿岩
便于进行日常的管理工作有利于控制好采场矿石贫化率。
选用7655型浅孔凿岩机,炮孔孔径为42mm实行作业,凿向下90度垂直孔,炮孔采用间距为(~1×~1)米三角形布置,,,采取导爆管微差爆破技术进行爆破。
选择公路运输,山坡露天开采方式开采。
台阶高度8m, 分5个台阶(130m-138m水平、138m-146m水平、146m-154m水平、154m-162m水平、162m水平-地表)。
五、露天开采境界的确定
由于剥采高度较低,为了减少剥离量,降低采矿成本,下盘开采境界控制在矿体圈定的境界内,最终边坡角为51-54°,上盘最终边坡角60°,(局部不稳固地段可适度加大)。
台阶高度:8m;
台阶坡面角60-61°
下盘最终边坡角: 51-54°
上盘最终边坡角:60°
开采境界圈定的矿岩总量为m3,其中岩石m3,矿石量m3(.75t),:1(m3/ m3)。
194m水平至地表矿石量为17103 m3,岩石量 m3,剥采比
:1。
130-194m水平矿石量93758m3,岩石量m3,剥采比,:1。
六、开拓方式及开采顺序
采用公路运输,普通露天开采方式自上而下开采,运输公路路线见剥采工程平面图,经过公路的起点1号点到达4号点后到达9号点以后至13号点。,4号点至9号点段须将原小路加宽成5米,9号点至13号点段为矿区剥采区域是依据山形盘山而建,9号点至13号点段按不大于10%的坡度,进行局部修整(加宽、加大转弯半径、降低坡度等)。在到达13号点及194m水平后用挖掘机将194m水平以上矿体及围岩分开剥离。当194m以上剥离结束后再向下按台阶顺序进行剥离,剥离采用自卸汽车运输,台阶高度8m。
要及时做好挖掘机上、下盘边坡的削坡工作,边坡要求平整,无浮石,台阶坡面角,安全平台宽度等符合设计要求,上一个平台采剥结束后,开始下一个平台采剥施工。直至剥采到130m水平结束。
矿体倾角、矿岩稳固性变化较大时,及时调整方案,适度调整台阶坡面角、安全平台宽度、边坡角、台阶高度等,确保开采安全性,技术可行性,经济合理性,最大程度降低
剥采比,减少采矿成本。
七、排土场的选择
本着运距短,排岩(土)方便,成本低的原则: 180米标高以上的废石用公路运至12号点附近靠西边的冲沟;130米与180米标高之间的废石运至公路的6号点与7号点之间公路右边的冲沟。这两处排土场地较宽阔,能够满足汽车调头,卸车的需要,而且运距短,不用再投入工程即可投入使用。
八、化验分析及矿体圈定工作
地质资料与实际出露矿体存在差异,因此在矿体揭露后要做好矿体取样,化验工作,做好现场跟踪编录,为准确了解矿体产状及赋存情况,对矿体进行二次圈定,以便及时调整边坡位置,减少剥离量,降低贫化、损失率,为下部开采提供准确数据。
九、安全
必须穿戴好劳保用品,严格按安全操作规程驾驶车辆,严格限制车速,严禁病车上路,挖掘机在接近探槽或探硐时,必须采取有效措施,确保安全情况下方可作业,在削坡作业中要注意边坡浮石,对浮石要及时采取措施,确保安全。在遇有坚硬岩石需要浅孔爆破时,必须严格按照爆破安全规程,进行运输、装药、填塞、连接、起爆,严禁不填塞爆破,填塞长度应满足安全规定,要做好爆破预警及爆破警戒工作,浅孔爆破最小安全距离应不小于300米。
露天开采首采地段设计说明书 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.