乌鲁木齐绕城高速公路(东线)二标项目经理部
桩基施工安全专项方案
中交二航局乌鲁木齐绕城高路(东线)二标项目经理部
二〇一三年七月
目录
第1章工程概况 1
1 工程概述 1
工程特点及难点 3
3
第2章施工安全保证措施 4
4
6
6
、上下墩柱安全措施 6
6
7
7
8
8
8
8
9
9
10
11
12
12
13
14
、上下通道安全措施 14
15
15
16
16
16
18
、设备 18
19
第1章工程概况
1 工程概述
石人子沟特大桥下部结构采用柱式桥墩、薄壁墩,肋式桥台,桩基础。全桥左右幅1-4、33-58,右59号墩为柱式桥墩,其典型结构形式如图1-1所示:
图1-1 柱式桥墩典型结构形式
其中墩柱总计169个、混凝土采用C35,桩顶系梁61道、混凝土采用C30,柱间系梁102道、混凝土采用C35,盖梁22个、混凝土采用C40,各构件型号及数量如表1-1所示:
表1-1各构件型号及数量表
墩柱
桩系梁
柱系梁
盖梁
备注
型号
数量
型号
(长*宽*高)
数量
型号
(长*宽*高)
数量
型号
(长*宽*高)
数量
1
D=
36
**
18
**
28
**
18
1-4、33-37左右幅
2
D=
48
B**
16
B**
41
**
2
38-45左右幅
3
D=
85
B**
27
B**
33
B**
2
46-58左右幅、59右幅
合计
169
61
102
22
-,最高墩为Z33#墩,; -30m,最高墩为Z38#墩,高30m; -19m,
最高墩为Z46、Z47#墩,高19m。墩身高度如表1-2所示:
表1-2石人沟大桥圆柱墩模板配置及分段
墩号
立柱数
盖梁
桩系梁
柱系梁
墩高H(m)
墩径D(m)
底节立柱高度
第二节高度
第三节高度
Z1
2
1
1
0
0
0
Z2
2
1
1
1
0
Z3
2
1
1
2
28
Z4
2
1
1
2
30
Z33
2
1
1
2
Z34
2
1
1
2
Z35
2
1
1
2
Z36
2
1
1
2
Z37
2
1
1
2
Z38
3
1
1
2
30
2
Z39
3
0
1
3
2
Z40
3
0
1
3
2
Z41
3
0
1
3
27
2
Z42
3
0
1
3
28
2
Z43
3
0
1
3
28
2
Z44
3
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