北小河路施工组织设计.doc

第一章编制依据及原则


1、北小河路(北苑路~北辰东路)道路大修工程施工招标文件
2、北小河路(北苑路~北辰东路)道路大修工程-道路工程施工图纸
、规程、标准
1、施工技术规范、规程
详见附表1-1
2、试验检测规范、规程
详见附表1-2
3、质量检验评定标准
详见附表1-3
4、主要材料、构配件标准
详见附表1-4
5、现场管理标准、规范
详见附表1-5

,并在充分进行实地考察和交通调查的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用与安全。
,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。
。响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。
。
第二章工程概况

北小河路位于朝阳区,北四环安慧桥北侧1900米,道路东西走向。本次道路大修西起北辰东路,横穿安立路,东至北苑路。。是奥林匹克核心区的重要东西向道路。北小河路现况为一幅路形式,机动车道一上一下,机非混行,~,全线大部分路段两侧设人行步道,宽度1~6米。道路总体破损状况较轻,最普遍的病害类型为线裂,此外掘路修补处较多。局部有碎裂、沉陷等病害。整体平整度较好。全线道路两侧东段南侧接北苑路段约500米无人行步道,均有人行步道,部分无盲道,路口处普遍未做坡化处理且铺装形式多样,美观性差,同时由于使用年限较长,破损较严重。
目前现有的道路使用条件与其所承担的交通功能不相称。为了迎接2008年奥运会,创造“新北京交通体系”,给市民出行提供良好的交通环境,北京市城市道路养护中心决定对此段道路进行大修,使其发挥更好的经济效益和社会效益。
北小河路大修工程目标:满足城市道路的使用功能,提高车辆行驶的安全性、舒适性,对北小河路路面进行全面翻修、路缘石及步道翻修或新建,从而改善北小河路行车状况,提高道路整体服务水平。
北小河路大修工程主要内容:沥青路面病害处理、加铺沥青:新建步道或更换两侧破损步道砖,完善盲道;更换两侧破损路缘石、雨水箅;加固检查井;恢复道路交通标线等。
平面设计
现况道路规划为城市次干路,设计行车速度为40km/h,起点K0+000交北辰东路,与安立路西侧交于K0+,东侧交于K0+,安立路口已施工完毕,不在此次设计范围内,道路终K1+。原有道路中线不变,施工范围内平面路口拉顺。

在满足规范要求的前提下,基本按照原路纵坡进行大修设计。主要控制点为道路起点、终点高程和沿线建筑物高程。道路纵断高程基本在原有道路基础上上调3cm。由于安立路已施工完成,故北小河路与安立路相交路口,不进行抬高。对于设计道路与现况相交道路的竖向设计,在实际施工时应本着路缘石设置圆顺、路面过渡平顺的原则。

本次大修道路横断面维持原有一幅断面形式不变:北辰东路~~22米,人行道宽5~,安立路-~,人行道宽1~5米。修复道路路拱横坡,%~%路拱横坡,行车道采用双面路拱,路拱采用直线形;人行步道采用直线一面坡路拱,横坡为1%,坡向内侧。为了方便残疾人出行,步道上设置盲道,变向用直角折角,路口处设置无障碍坡道。

1、路面结构设计
由于路面标高满足道路两侧建筑高程的控制,设计考虑在旧路面上加铺。沥青混凝土有碎裂或坑槽的,需用AC-20沥青砼挖补。沥青砼有通长裂缝的需用乳化沥青灌缝。沥青路面有掘路回填的,处理病害后,需铺防裂土工格栅。经以上病害处理后,北辰东路至安立路上铺改性沥青砼SMA-13型沥青混凝土,安立路至北苑路上铺细粒式沥青混凝土AC-13C型沥青混凝土。路面高程平均上调3cm。具体结构如下:
1)北辰东路至安立路(K0+000-K0+):
SMA-13型改性沥青混凝土 4 cm
乳化沥青粘层油PC-3
原路面铣刨 1 cm
旧路路面沉陷、碎裂病害处理
2)安立路至北苑路(K0+63196-):
AC-13C型细粒式沥青混凝土 4 cm
乳化沥青粘层油PC-3
原路面铣刨 1 cm
旧路路面沉陷、碎裂病害处理
3)北辰东路至安立路(K0+000-K0+593)步道结构如下:
风积砂复和透水砖 15×30×7 cm