河南省郑州至民权高速公路开封至民权段
立柱班组技术交底
施工单位:中交一公局第三工程有限公司
监理单位:河南省公路工程监理咨询有限公司、河南高速公路监理咨询有限公司联合体
2015年月日
技术交底记录(1/2)
交底时间: 年月日编号:
工程名称
郑州至民权高速公路开封至民权段
交底部位
施工单位
中交一公局第三工程有限公司
交底人
监理单位
开民高速第一驻地办
主持人
一、工程概况:
本合同标A段为K0+000-K16+370,,属陈留镇、仇楼镇、平城乡、葛岗镇四个乡镇。其中包含两个互通区,七里湾互通主线桥3座,匝道桥4座,杞县互通主线桥1座,正常段中桥3座,天桥2座,7座分离式立交。
本段结构物具体情况如下:
序号
中心桩号
桥名
右交角(度)
孔径-跨数(孔-米)
桥梁全长(m)
立柱(根)
1
K0+349
七里湾互通主线桥
120
3×20
8
2
K0+
七里湾互通主线桥
6×20
20
3
K0+
七里湾互通主线桥
120
3×20
12
4
CK0+235
C匝道北铁底河中桥
50
3×13
4
5
DK1+
D匝道北铁底河桥
90
3×13
6
6
DK0+
D匝道桥
90
(26+38+26+5×+(20+20+26+20)
22
7
GK0+451
G匝道北铁底河中桥
65
3×13
4
8
K1+
S327分离式立交
90
22+26+2x35+2x22/2x22+2x35+26+22
20
二、施工准备
各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好,在施工场地东边建有大型搅拌站一座,满足施工要求。现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、交直流电焊机2台,能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用两台混凝土罐车运输到施工现场。混凝土振捣均采用插入式振动棒进行振捣。
三、立柱施工工艺流程及步骤:
承台顶面清理
测量放样
钢筋绑扎
模板安装
混凝土拌和运输
混凝土浇筑
钢筋制作
模板制作
制作试件
制作试件
混凝土养护
拆除模板
四、主要施工方法
立柱施工前,要先进打试验柱,初步计划完成三个试验柱,通过采用涂刷不同的脱模剂(色拉油、机油和色拉油按1:1的比例进行掺和)进行试验比选,通过比选,选择效果最好的试验柱,同时达到业主及监理的验收标准,总结经验,并以此施工工艺及标准来指导立柱施工。
其施工工艺流程如下:凿毛、清洗桩头→测量放样→钢筋制作及安装→支设钢模板→浇筑混凝土→拆模→养生。
1、凿毛、清洗桩头
为防止机械对桩头产生伤害,采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。破除桩头前,在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除,凿除过程中保证不扰动设计桩顶
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