经济衰退期的人才育成.doc

经济衰退期的人才育成
20世纪70年代第一次中东石油危机,造成日本大量企业员工失业。日本企业研究专家通过长达5年的观察分析后发现:在经济衰退期,成为失业者的企业员工,除了经济规模缩小这一不可抗拒的因素之外,自身技能单一工作适应性差,也是非常重要的原因。
找到症结之后,从20世纪80年代初期的新一轮经济衰退开始,日本企业就坚持软件硬件一起抓,切实造就“一专多能”员工。此举不仅顶住了因日元升值而引起的大量裁员,也为20世纪80年代中期开始的日本企业高速发展,储备了大量适应性强的人才。
在此以日产汽车为例,介绍其开展“全员质量管理(TQC)”和“全员设备保全(TPM)”活动的一些具体做法。内容集中在两点:一是“一专多能员工”的养成制度;二是设备保全从清扫开始。
一、“一专多能”员工养成制度
“一专多能”
日本员工们都知道,即使在正常的经济大环境下,随着科学技术进步和经营环境的改变,自己不能“一专多能”,在任何一个企业,都不可能长期待下去。特别是对于像使用数控机床等复杂设备的工种,都是全新的内容,要熟练掌握这些生产工具,也必须加强学习。而对企业来讲,人才关系着企业的生死存亡,造就大量的“一专多能”员工,等于是扩大了企业的生存空间。
“一专多能”
企业着力培养现有员工的“一专多能”,既可以省去招聘新员工的费用,还能做到“一才多用”。这在费用上是非常省的。而通过学习,得到现实利益,也是促进“一专多能”员工养成的重要原因。几乎每一家日本企业都有这样的规定:在社内取得某种资格之后,可以作为年终分红的参考之一;在社外获得某种资格,就成为增加基本工资(年功工资)的参考之一。
“一专多能”是企业的经营方针
在员工熟练掌握主要工种技能的基础上,有计划地定期培训员工掌握其他工种、工序的技能或新的方法,是日本企业的一项既定方针。因此,日本企业,无论是复杂工种,还是简单工种,企业首先要对员工进行培训,然后才让上岗。
比如日产汽车将培养员工的“一专多能”分为三大类:
(1)关联工序操作方法的学习认证
就是说,如果是在某一个车间工作,而且是一位熟练员工,必须能够对本车间3道以上的工序都能熟练操作。例如:在车体部门工作的员工,必须要学会车体生产部门中的点焊和铆焊。
(2)全新技术技能的学习研修
日产汽车在引进大量的自动化设备和产业机器人之后,生产效率和生产能力都得到了很大的提高,随着这些自动化设备的引入,某一个部门的员工,调入其他部门的可能性大大增加。在这种情况下,要求每一个员工,都必须在很短时间内,能够掌握指定的全新工作内容,才能在公司内找到自己的新工作。
(3)设备保全知识和技能资格取得
为使员工们在越来越复杂的新设备和新系统面前,也能够自由地工作,日产汽车要求员工们必须接受培训,必须学习和掌握与现有工作有关或完全无关的技术技能。在充分理解了新设备、新系统原理的基础上,还要求必须具备机械加工、油压、空气压缩、电气、电子等知识中的一项或多项。保证对新设备和新系统实施有效监控和保全,发生故障时能够采取紧急对策等各个方面,都能优质地工作。
以上3项内容,员工必须在规定的时间内学成,在师傅们的严格监督下,考试合格后发给证书。劳资部门根据员工掌握的内容多少,确定员工在企业内适合的岗位和