汽车构造教案.doc

授课题目
总论
教学目标和基本要求
通过本章节的学习,要求学生了解汽车的发展历史、定义和分类,对汽车整体构造、车辆识别代号编码有初步认识,熟练掌握汽车行驶基本原理及主要技术参数。
教学内容和学时分配
国内、外汽车工业概况
汽车的定义及分类
汽车识别代号编码
汽车整体构造
汽车主要技术参数
汽车行驶的基本原理
总2课时
教学重点和教学难点
汽车的定义和分类
汽车主要技术参数
汽车行驶的基本原理
教学内容深化和拓宽
横向对比其他交通工具突出汽车特点
纵向对比各品牌车,介绍各种车系的优缺点
若课时富裕可进行车标赏析
等多方面引起学生对汽车产生兴趣
教学方式和注意事项
主要采用多媒体播放PPT教学
注意事项:
,作为专业基础课应该首先引起学生对汽车的兴趣,再由浅入深、从整体到局部慢慢讲解;
,放慢节奏。
思考题和课后习题
思考题:?电动三轮车呢?(汽车的定义及分类提出)
课后习题:
汽车的基本构造如何?
汽车行驶时,可能会遇到哪些阻力?
什么叫附着力?
讲稿内容
备注
一、国内、外汽车工业概况
国外汽车工业的发展
汽车最初诞生在德国:1886年卡尔。本次制成了第一辆三轮汽车,并且申请了专利,同年德国人戴姆勒制成了第一辆四轮汽车。现在世界上公认的第一辆汽车是本次制造的三轮汽车。
汽车工业的兴起:汽车工业兴起在美国,它是依靠优越的资源和自然条件,宽松的政策,以及欧洲汽车工业受到的第一次世界大战的破坏,使汽车工业迅速崛起。
汽车工业是以大规模生产为标志的。汽车大王福特将流水线生产引入到汽车生产中,实现了汽车的规模批量生产,为汽车工业的行起做出了巨大贡献
汽车工业重心的转移:在20世纪六七十年代,日本依靠引进国外的先进技术和科学的经营管理方法,比如日本丰田的精益管理模式即使用最少的资源人力、原材料、设备)生产出顾客需要的产品,或提供给客户满意的服务,以及石油危机的影响,使日本的小型车风靡全球,而美国的豪华大型汽车此时开始逐渐敌不过日本汽车的生产。
汽车工业的中心最终会转向发展中国家。比如现在的印度(塔塔),中国(奇瑞、吉利)。
国内汽车工业的发展
建国初期25年:缺重少轻、轿车基本空白。
东风牌轿车:这是一汽生产的第一辆轿车。当时一汽按一机部的通知开始生产轿车,1958年试制出东风牌71型小轿车。
红旗牌CA770高级轿车:1965年一汽红旗CA72转产,开始生产CA770型三排座高级轿车。这款车及其改进型为中国国家领导人和国宾服务了几十年。
凤凰牌轿车和上海牌SH760型轿车:1958年,上海汽车装配厂生产。被定名为凤凰牌轿车。这是建国后,上海生产的最早的轿车。后遇困难时期,停产。1964年,在国内经济好转的情况下,再次投产,改称上海牌SH760型轿车。上海牌轿车从投产到20世纪80年代初是国内惟一普通型公务用车,成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。
改革开放后15年:将汽车产业作为支柱产业。散乱差
新的发展时期:3+X格局;自主研发;新能源汽车;实现弯道超越。
二、汽车的定义和分类
汽车是由自身的动力装置驱动,有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆,主要用来载人,载货,或牵引载运人员或货物。
有几种分类方式:按用途分、按动力装置类型分、按行驶道路条件分、按行驶机构特征分、按发动机位置及驱动形式分、按乘客座位数及汽车总质量分。
按用途分:现在有两种
一个是原国家标准GB/-1988,将汽车分为:普通运输车(轿车、客车、货车)、专用汽车(作业型专用汽车、运输型专用汽车)、特殊用途汽车(竞赛汽车、娱乐汽车)
另一个是新标准GB/-2001,将汽车分为乘用车和商用车。
按动力装置分:内燃机(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、混合动力)、喷气式(以喷气反作用力作为驱动力,“推力SSC”装有劳斯莱斯的双缸喷气发动机,)、其他动力装置(蒸汽机车、太阳能汽车)
按动力装置分:内燃机(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、混合动力)、喷气式(以喷气反作用力作为驱动力,“推力SSC”装有劳斯莱斯的双缸喷气发动机,)、其他动力装置(蒸汽机车、太阳能汽车)
按行驶道路条件分(公路用、非公路用)
按行驶机构特征分(轮式、履带式、雪橇式、气垫式、步行式)
按发动机位置及驱动形式分
按乘客座位数及汽车总质量分:按国标GB/T15089-2001
三、汽车识别代号编码
国产汽车产品型号编制