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美国车险.doc


文档分类:法律/法学 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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美国车险分为基本责任险和面面俱到保险(Full coverage)。
美国车险分为五部分:责任险(Liability),撞车(Collision),prehensive),无保险和保险不足驾驶人保险(Uninsured and Underinsured motorist coverage),个人伤害防护(Personal Injury protection)
美国机动车强制保险制度的立法模式包括绝对强制保险和相对强制保险两类。绝对强制保险是指机动车所有人在领取行驶牌照之前,必须投保最低限额的责任保险。美国部分州(如纽约州、北卡罗莱纳州),实行绝对强制保险。相对强制保险,是指机动车所有人可以自愿选择投保机动车强制保险,但是,机动车所有人如果因使用或者允许他人使用机动车发生道路交通事故致人损害或者严重违反交通规则,经法院判决确定机动车所有人投保责任保险或者提供财务责任保证金的,所有人有义务投保汽车责任保险或者提供保证金。否则,机动车所有人已领取的行驶牌照予以吊销。美国大部分州实行相对强制保险。
强制保险中主要是责任险:(是世界上推行强制责任保险最早的国家)
美国的《赔偿能力担保法》规定汽车使用人必须提供赔偿能力保证,而汽车强制责任保险法规定,保险是汽车使用人履行赔偿责任的最佳保证。
一般分为身体伤害保险(Bodily injury liability)及财产损害保险(Property damage liability)等两部分,主要是给付对方的财物及伤害。责任险为美国大多数地区法律规定的强制保险。身体伤害保险主要给付对方医疗,复健及殡葬费用,有些也给付法律费用及精神损失。理赔金额上限越高,费用越贵。
总的来说,费率一般采取自由化,各个保险公司的费率会有不同。虽然各个公司之间会产生费率竞争,但是都在合理的范围内,一旦出现恶性竞争的苗头,许多保险公司就会自动退出。
保险金额由各个州自行规定。部分州规定,人身伤害的最低承保额为2000—4000美元,财产损失为5000—10000美元。在保险费率的厘定上,各州做法不一,有的州要求采用监管部门规定的费率标准,有的州要求采用保险协会统一制定的费率。在多数情况下,保险费率必须事前审批,也有少数州实行边呈报边使用的费率。在保障投资安全和收益的前提下,各州允许保险公司将收取的强制保险保费投资于债券和股票。
另外,美国各州都设有第三者责任保险基金,在当事人未投保、逃逸、失去清偿能力或其保险人无力支付赔款时,由各州设立的专业保险基金予以补偿。
其他不是强制的保险:
prehensive):不管汽车因任何不明对象或天灾所造成损失,如窃盗、爆胎、车窗玻璃破裂、地震、淹水等皆可获得赔偿,但有扣除额〈deductible〉。这项保险不在美国任何州的强制保险范围内,但是如果您的车是用贷款购买的,贷款公司可能会要求您购买此保险。
撞车(Collision):此保险给付你自己因撞车所引起的损失(过失在己方)。该保险有扣除额〈deductible〉,例如若保US$500的扣除额,车祸损失的前US$500 为自付额,之后才是保险公司理赔的范围,直到保险的上限。扣除额(自付额)越高,保费越便宜。这项保险不在美国任何州的强制保险范围内,但是如果您的车是用贷款购买的,贷款公司可能会要求您购买此保险。
无保险和保险不足驾

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  • 上传人jiaoyuan2014
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  • 时间2018-06-18
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