把钩信号工操作规程
把钩信号工必须经过专门培训,考试合格获得操作资格证书后,方可持证上岗。
严格执行“行车不行人”制度。
挡车设施必须处于常闭状态,在上部平车场严禁有余绳开车。
执行岗位责任制和交接班制度。
严禁用矿车运送人员,严禁扒、蹬、跳车。提升时严禁非把钩信号工进入车场,已进入提升区段的要躲入安全地带。
上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔以及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升。
操作顺序:运行前,联环—挂钩头—挂保险绳—发开车信号
停车后,摘保险绳—摘钩头—摘环。
车辆停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩。
运送超长、超宽、超高以及特殊物料,进入斜坡时,必须停车检查连接环固定情况,确认无误后,方准提升。
专用车辆挂不上时,应倒出车辆,重新装载留出连接空间。
特殊物料、设备、材料以及大宗物件运送时,必须采用专用的连接装置,遵守措施的要求,配合施工单位提升。
提升物料前,发现牵引车数以及重量超过规定或连接不良,装载不符合要求的严禁提升。
若发现提升异常时,应及时发停车信号,赶赴现场详细检查,待事故处理完毕,方可恢复提升。
车辆严重脱轨时,按规定条款复轨,严禁把钩信号工个人复轨。
工作完毕后,必须清理现场,检查设备、设施,做到现场交接班。
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